在2024年的11月，法国新车市集不竭了之前的低迷态势，销量谈论第七个月出现了同比下落，当月销量仅133,318辆，同比下滑12.7%，这也导致1-11月累计销量同比下落了3.7%。

燃油车方面，汽油车和柴油车的销量皆出现了大幅度的下滑。汽油车销量为33,411辆，同比大幅下落31.5%；柴油车的销量更是惟有8,821辆，同比下落了33.3%，市集份额也抓续萎缩，仅占总销量的6.6%。比拟之下，非插电羼杂能源车（HEV）的推崇则较为亮眼，销量达到了52,462辆，同比增长了31%，占本月销量的39.4%。

而在新能源汽车方面，纯电动车（BEV）的销量出现了同比下落，销量为23,255辆，同比下落24.6%，市集份额也降至17.4%。不外，1-11月的累计销量也曾杀青了微增0.1%。插电式羼杂能源车（PHEV）的销量通常出现了下滑，销量为11,683辆，同比下落19.6%。

从品牌的角度来看，雷诺凭借新车型的推出，如雷诺5等，得手保管了市集热度，销量达到了22,437辆，同比增长4.4%，市集份额达到了16.8%，稳居榜首。标致和达契亚差异位列第二和第三位，销量差异为17,854辆和11,388辆，不外这两个品牌的销量皆出现了同比下落。环球和丰田的销量也有所增长，但增幅相对较小。