在汽车行业，从2010年到2019年，这照实是令东说念主惊羡和振奋的十年。不管是功能日益康健的电动汽车的技巧武备竞赛，好意思国肌肉车之间的马力大战，超跑的再行崛起，如故高端豪华车纷繁推出SUV这十年皆有了。按照各款车对技巧的孝敬，对汽车趋势的影响以及合座影响力，采选10款车来代表曩昔10年影响汽车行业的最贫苦十款车。

重逢了2010年代-令东说念主感动的年代！

在2013年的混杂能源超等跑车的竞争中，保时捷918 Spyder在投产后对品牌技巧的影响，与McLaren P1和Ferrari LaFerrari有所不同。自那以后，保时捷先进技巧为保时捷汽车的电动化建造铺平了说念路，其中就包括新式的全电动Taycan的设置。

领有如斯出色的性能，使得887匹马力的保时捷918 Spyder汽车在6分57秒的惊东说念主时期里跑罢了纽伯格林赛说念。保时捷918 Spyder在混杂能源传动系统的电板供电部分也相配高成果，对技巧发展产生深化影响。

说念奇挑战者地狱猫参加这个名单的原因很简便- POWER能源！在曩昔的十年中，说念奇挑战者达到了这么的进程：比超跑低廉好几倍的量产车的也不错提供雄伟的马力，莫得什么量产车比707马力的地狱猫更好。

说念奇挑战者是临了一辆真确的好意思式肌肉车，而且现在仍然发达强劲。尽管雪佛兰卡迈罗和福特野马成为了全国一流的跑车，但说念奇挑战者依旧信守在好意思式肌肉车的全国里。它于2008年更生，但到了2010年代，挑战者慢慢进修，况兼变得越来越快。

飞奔SLS AMG

梅赛德斯-飞奔SLS AMG的历史道理生命交关，并不是因为它的车门出类拔萃。飞奔SLS于2010年代初发布，是临了一批使用天然吸气V8发动机的AMG车型之一。它还带回了有史以来最具象征性的汽车外形之一，并为AMG的前进铺平了说念路。

飞奔SLS自后被AMG GT取代，AMG GT是全国一流的跑车。很少有东说念主会买得升空奔SLS，然而它对品牌的光环效应使AMG的地位达到了前所未有的高度。如今，咱们不错在各式飞奔车型上找到贴满AMG徽章的象征，这主要归功于这款车的功劳。

莫得什么比劳斯莱斯幻影更能代表超豪华车了。这使得劳斯莱斯幻影很容易就成为十年来最佳的汽车之一。莫得其他车像劳斯莱斯这么蹂躏，而且这种蹂躏是从每个细节皆渗出的。

劳斯莱斯幻影是最广为东说念主知的超豪华轿车，或者说是超等挥霍，它依然成为了一种身份的标记。在许多东说念主的心目里，这等于全国上最佳最贵的车。劳斯莱斯幻影影响了全国上大多数东说念主关于超等豪华车的界说。

迈凯伦720S

在2010年代开动之前，迈凯伦甚而还不是一家汽车制造商。天然，该公司以制造赛车而着名，但制造量产公路车以挑战法拉利和兰博基尼之类的挑战则大为不同。迈凯轮MP4-12C于2011年问世，独立即引起了法拉利458的瞩目。十年来，该整车基础架构通过诸如迈凯伦650S，675LT和570S之类的新车型进行了改良，最终达到了咱们合计是2010年代的巅峰超等跑车迈凯轮720S。

720S配备4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生710马力的功率，在2017年问世时连忙跃升至超等跑车品级的顶峰，跟着2010年代的限制，无法思象要是莫得迈凯伦的全国，而迈凯伦720S是该公司连忙崛起至汽车全国之巅的终极象征。

SUV的日益莳植给2010年代再行界说了SUV，非越野型SUV跨界车的日益莳植早在2010年代开动之前就依然开动。限制于超豪华SUV的莳植。

宾利添越Bentley Bentayga于2015年发布，尔后，阿斯顿马丁，兰博基尼和劳斯莱斯皆纷繁效仿推出SUV。甚而法拉利也有经营参加这个SUV商场。在接下来的十年中，咱们很可能会看到许多超豪华的SUV，恰是宾利添越鼓吹了这一趋势。

曩昔十年不仅有了极其昂然的跑车，而且还有了一些最实惠和最结拜的跑车。丰田86提供了现在不错以不到30,000好意思元购买的最有趣的汽车之一，并解析了发动机并不是跑车的一切。

Toyota 86解析了这么一个事实，即仍然有迷漫的东说念主思要只是享受驾驶，而无需破耗巨资购买昂然的跑车。现在除了马自达MX-5，咱们可能再也不会在商场上找到这么的天然吸气发动机的袖珍跑车了。似乎咱们也正在看着一个期间的赶走。

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福特F-150在曩昔十年中一直是好意思国最畅销的汽车，曩昔十年每年在好意思国的销量超过100万辆，但2010年代带来了对这种长久以来的好意思式皮卡所见过的最大变化。这十年开动于F-150 Raptor猛禽的发布，这是一种全新的越野车型，透澈改换了高性能卡车的细分商场。

2014年，F系列参加了第13代，成为首款无数使用铝以收缩分量的好意思国汽车。这一趋势在总共这个词十年中一直执续着。它亦然首款遴荐袖珍化发动机的F-150，这是2010年代的另一个主要趋势。F-150的旗舰V8发动机被淘汰，拔帜易帜的是双涡轮增压EcoBoost V6，这一斗胆的举动于今尚未被其他好意思式高性能皮卡车所效仿。

“改换游戏限定”一词容易说但很难作念到，但布加迪在2005年与布加迪威龙一齐作念到了这少许，创造了其时最快的超跑。不外，布加迪并莫得就此丢下麦克风走下舞台，而是在2016年与布加迪Chiron一齐再次刷新了纪录。布加迪Chiron在工程技巧，工艺，性能和豪华性方面的上风令东说念主叹为不雅止。它搭载了荒诞的8.0升四涡轮增压W16发动机，2019年试坐褥的Chiron Super Sport 300+达到了304.77英里每小时的最高时速纪录。

不外，这并不是Chiron在2010年代惟一的闪光点。Chiron也破损了从0–249英里每小时的纪录，在41.96秒和2英里的距离内作念到了这少许。在鼓吹高速性能工程方面，Chiron是近十年来最贫苦的汽车。

特斯拉Model S推出于2012年，从此汽车行业的容貌永远发生了变化。埃隆·马斯克（Elon Musk）设置之前就依然存在电动汽车了，但Model S是使特斯拉连忙让寰球意志到电动汽车的价值，况兼让东说念主们思要驾驶电动汽车的汽车一款划期间车型。天然特斯拉Roadster是特斯拉的第一辆电动车，但Roadster骨子上是过程再行筹谋的Lotus车型，况兼仅小批量出售了2千多台。

Model S统统颠覆了电动汽车的传统，其性感的轿车造型，豪华的内饰和出色的性能会让超等跑车的主东说念主大哭。早期的电动汽车因行驶距离短而被哄笑，然而当Model S推出时，它终于提供了不错与传统汽油车匹敌的电板和续航里程。2010年代开动的时候，特斯拉还只是是一家袖珍汽车制造商，但现在特斯拉依然成为寰球市值第三高的汽车制造商。莫得任何一家汽车制造商为鼓吹电动汽车的发展付出了如斯多的费力，而Model S等于这一切的开头。

以上十款车是从繁密车型中挑选的，天然还有许多其他影响力雄伟的车型，然而无法作念到熟悉矜重，但这里如故概况找到大多数影响曩昔十年汽车发展的车型。你合计呢？