当电动车在行驶途中电量奢华，很多车主会寄但愿于备用电源开关，期待它能带来荒芜的续航里程。但是，备用电源是否的确能让电动车多跑10公里，这并非一个简短的问题。

备用电源的职责旨趣主要波及两个方面。率先是开释欠压保护电量，即在电板电压低于设定欠压值时，通过备用电源开关开释这部分被保护的电量，使电动车能陆续行驶。其次是哄骗能量回收系统储存的电能，这种系统在刹车、滑行等经过中将动能蜿蜒为电能。掀开备用电源时，这些储存的电能会被开释出来，为电动车提供能源。

但是，内容续航里程的增多受到多种身分的影响。电板的老化进度是一个关节身分。老化电板的性能下落，存储和开释电量的时期收缩，即使掀开备用电源，也可能无法达到预期的续航里程。车辆的负载、行驶的路况以及环境温度也会对备用电源的续航里程产生影响。负载越重、路况越差、温度越低，备用电源能提供的续航里程就越有限。

因此，固然备用电源开关在一定进度上如实能增多电动车的续航里程，但具体能否多跑10公里则存在不细目性。车主在使用电动车时，应合理标的行程，实时充电，以幸免因电量奢华而堕入逆境。