跟着破费商场下千里，当今大家买车越来越追求全面性，“既要又要还要”依然是基本操作。为此国产车也在全面发力，尽量昌盛用户的扫数需求。那要是思要花15万，买一台混动SUV，到底该怎样选呢？

目下较有竞争力的车型等于零跑C11、比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S07这三款车。要是以15万为程序，这三款车区别能获取哪些东西？底下就聚合用户关于空间、成就、续航和能源的高需求，来通晓一下各自的上风，以及大家到底该怎样选。

大空间，大有所为

领先从定位来看，零跑C11和深蓝S07齐属于中型SUV，比亚迪宋PLUS DM-i则为紧凑级SUV。毫无疑问，从账面参数来看，零跑C11轴距最长，达到了2930mm，这意味着它会有着更出色的车内空间，本色乘坐也确乎是三车中较为浩荡的。

深蓝S07车身宽度稍宽，在横向乘坐上会更占上风，后排座椅靠背角度更大，乘坐也相对更惬意。比亚迪宋PLUS DM-i天然仅仅个紧凑级SUV，但本色乘坐空间发达也可以，基本可以昌盛日常家庭的出行需求。

但要是在远程出行中，零跑C11更长的轴距，更高的车身，大略让其乘坐愈加欢欣，且它的坐垫撑执性、柔滑度也较为平衡。同期零跑C11，还带有一个全景大天幕，开阳感更好，较为充裕的头部空间也可以幸免夏天带来的高温暴晒影响。

临了等于后备厢空间，从账面数据来看，宋PLUS DM-i的后备厢容积是最大的，这要给一个好评。零跑C11的上风在于它后备厢盖板下还拓展出了一个相当大的下千里空间，使用更天真。深蓝S07相对来说就中规中矩，但也足以叮咛日常的使用。

高智能，全面享受

看完空间，再来望望国内用户买车相似相当在乎的成就。国产新能源在成就方面，依然全面占优，对比一些同价位下的燃油车或者结伙车，混动SUV的成就给的相当足。

领先从实用和欢欣成就来看，三款车齐给到了像胎压闪现、自动驻车、坡说念赞助、360°全景影像、前后停车雷达、自动空调、后座出风口、手机云尔车控等等一些大家日常使用率相当高的基础成就。

在音响成就方面，零跑C11给到的是12扬声器的音响系统，关于心爱听歌的小伙伴来说，会更有诱骗力。在后备厢、解锁方式、后视镜功能、静音玻璃等方面，三款车则各有上风。

在底盘成就方面，零跑C11给的是前双叉臂、后多连杆的悬架结构，而深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i给到的齐是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。相对来说，零跑C11在欢欣性和操控性方面会更为平衡。

三款车在智能成就方面，则拉开了较大的差距。领先等于智能座舱，零跑C11是三台车中唯独标配副驾文娱屏的车型，可以更好的在路径中给副驾带来文娱。同期它也配备了OLED中控屏和全液晶模样，搭载高通骁龙8295芯片，智能成就更高，体验更好。

深蓝S07的特质在于取消了模样盘，提供了一个55英寸的HUD，同期中控屏幕支执摆布旋转，副驾文娱屏则需要选装，且惟有中高配车型才可选装。而比亚迪宋PLUS DM-i的特质在于中控屏幕支执旋转，可以更好的适配一些竖屏软件。

在语音交互方面，三款车均支执语音免叫醒和联贯对话，深蓝S07和零跑C11也均支执可见可说，但深蓝S07支执四音区识别，零跑C11和比亚迪宋PLUS DM-i仅支执前排。

在智能驾驶方面，零跑C11亦然三款车中智驾硬件配备最多的车型，支执L2级赞助驾驶，可终了居中保执、并线赞助等功能，同期它还具备自动停车、遥控停车以及起步教唆等等相当实用的功能。

深蓝S07天然也支执全速自顺应巡航，但不支执自动停车、遥控停车、起步教唆等等。比亚迪宋PLUS DM-i在同价位成就下，则仅支执定速巡航，不外支执遥控停车。关于远程出行或者说日常用车安全来说，零跑C11确乎要更全面、更实用、更宽心。

长续航，出行无忧

关于思要花15万买一台家用SUV的破费群体来说，大部分用户买的齐是家庭的唯独用车。是以他们关于一台车的油耗、续航齐会有着更高的需求，既要日常代步够省，同期节沐日出行也要有着更长的续航发达。

关于日常代步而言，纯电续航就显得尤为紧迫，更长的纯电续航不仅大略更省，并且使用也会更便利，无需当年充电。零跑C11给的是一块30.1度的大电板，纯电续航能作念到200公里。而深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i给到的齐是18度摆布的电板，纯电续航齐在120公里摆布。

零跑C11更长的纯电续航，不仅可以大大裁减日常用车充电的频率，同期它在中短途出行中，也基本无须半途补能。即使是中间需要快充，更长的纯电续航也能在相对的休息时刻内获取更长的里程。

另外等于零跑C11的能耗，目下24款车型的能耗截止确乎要有着不小的栽植，这亦然目下好多实在用户的反应，通过本事来降板滞耗，从而让用户作念到更省，这也相当契合零跑C11“实用主张”的家具定位。

要是是跑远程，三款车齐能作念到跨越1000公里的详尽续航，比亚迪宋PLUS DM-i凭借更大的油箱，以致能跑到1450公里，基本可以作念到2天远程无须加油充电。但关于远程出行来说，只须详尽续航跨越1000公里，基本也不会有什么太大的隔离。

强能源，优雅镇定

对比纯燃油车，混动车的能源光显也要更有上风。像零跑C11看成一台霸道跨越2吨的“大家伙”，其零百加快也能作念到7.8秒，不仅比好多同级别的燃油车齐要快，以致和霸道更轻的深蓝S07以及宋PLUS DM-i比拟，也出入无几。

零跑C11在电机性能方面会稍许占优，作念到了200kW、360N·m，并且接纳的是后驱布局，在能源方面会相对愈加优雅镇定。并且零跑C11还有一个上风，等于它关于能源的调校，相对更平顺，包括刹车、油门之间的衔尾也会更天然，高速再加快时的能源储备也相对更鼓胀。

同期成绩于零跑C11的底盘结构以及出色的底盘调校，它开起来的操稳性以及乘坐的欢欣性，也要更好一些。并且零跑C11如故三款车中，唯独配备后透风刹车盘的车型，是以它不仅跑得快，并且刹的也更稳。

深蓝S07的操控相对来说会更偏执进，愈加合适年青用户。比亚迪宋PLUS DM-i则属于既兼顾欢欣又有一定驾驶乐趣的那一类，相对更轻快、更天真。

自从混动投入巨匠视线，越来越多的东说念主驱动礼聘这一能源形式。混动不仅起步加快快，并且开起来愈加安闲，能源更平顺，同期还更省钱。

但增程和插混之间的区别如故有的。一方面增程器作念工相对更富厚，油耗更易截止。另外皮纯电模式行驶时，增程具有纯电车安闲、平顺的特质，驾驶欢欣性较高。插混在纯电模式下行驶时，相似具有安闲的特质，但在混动模式下，发动机的介入可能会对驾驶欢欣性有一定影响。

转头：

相对来说，零跑C11、深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i，在家具详尽性能方面齐较为出彩。基础成就丰富，省油，能源强，智能也在线，最主要价钱确乎齐很亲民。

要是你的预算相对更低，比亚迪宋PLUS DM-i初学价会更低，对比同价位燃油车有着不小上风，并且品牌招供度极高，二手残值率更高。深蓝S07，外不雅、内饰的诡计会更显通顺，各方面也较为平衡，比拟合适年青用户。

零跑C11在三款车中，看着相对愈加大气、珍藏，尺寸也最大，有着相当强的家庭SUV属性。同期它的纯电续航更长，日常用起来也会相对更省，即使莫得家充桩也不会超过需要当年补能。

另外，零跑C11能源苍劲、底盘惬意，非论开如故坐，齐可以更好的去昌盛家东说念主，并且它在智能成就方面给真实乎多。3年热销接近20万台，这么的新能源SUV属实未几，要是你追求大空间、高成就、强智能、长续航，那零跑C11属于闭眼入的15万级超等增程SUV。