一天晚上，遭受一个开三菱3000GT的红衣女子，递给我一张纸条，上头有她的电话号码——我知谈这要么是见鬼要么是作念梦，然后我就醒了，幸好，这是作念梦。

倘若不是见鬼，执行中那里有妙龄女子开三菱3000GT！为什么我这样说？看完我这篇《三菱3000GT挑选指南》你就会知谈：三菱3000GT原土名GTO，在国外市集上为了离别法拉利GTO故而称之为3000GT，在中国农村市集，它有个特殊的名字：三凌GT3000。

曩昔3000GT价钱2-3W，跟着如今翻灯车一车难求，它的价钱也飙升到了20-30W，可谓此一时此一时。但是市面上好多翻灯的3000GT是明灯改的，怎么看是不是明灯改翻灯？只需要看车架号即可，翻灯型的车架号是Z11A，而明灯则是Z15A/Z16A。

如果在原始车架号损毁的情况下，你就只可通过一些蛛丝马迹或是“一眼假”去甄别了，如明灯版前杠和侧边的“鱼鳃”是这样的：

而翻灯版则是这样的：

且原装翻灯的车灯弹开舍弃按钮是分花样的：

自己，明灯改翻灯也没什么，因为3000GT的明灯版除了在建设上稍作修改之外其余的机械件和性能比翻灯版没差，致使明灯版比前期的品控要高一些。但是，由于咫尺黑心中古车街市嗅到了商机，他们会廉价购入明灯版块然后改成翻灯版，在售出价钱较购入价钱翻一倍的利润下无论是买翻灯拆车件照旧找黄牛到车管所变更底档外不雅这些资本皆不错微不足道。是以，假如你以20万的价钱买到明灯版改翻灯的3000GT，那么恭喜你，你可果然个冤大头阿。

除此之外，挑选这台车在“尚有”选拔的情况下，尽量买建设低的版块，因为建设越高，越容易坏。另外等于，我是一个手动挡的诚实粉丝，但是如果选3000GT，除非气运好你找到VR4(320匹全时四驱)版块，其余无论是基础型照旧SL型我皆提倡你买自动挡的，原因无它，因为手动挡的同步器啦，聚散总泵聚散片啦这些东西国内基本找不到，致使，缅思中，手动挡的启动电机是31齿，自动挡的为29齿，大部分拆车的皆是自动挡，29齿的启动马达安上去不是不成用，但有7%的概率无法启动。

其实，比起翻灯，这款车最难能难得的是能够找到原装内饰的车源，前文说过，由于它早年海量流入乡间或是车街市手上，大多皆是血红内饰+前仰后合的大屏与澄清，原装度目不忍睹。可能是每个东谈主的审好意思和需求不同，关于我来说，像是这样90年代的车，不求它还“残留”若干性能，能够守护原本的形式安安祥静的行走我就心闲隙足。

好多东谈主知谈我有过这款车，也会在背后盘问，巨额是讥诮我当年不懂行情廉价抛售，这无所谓；也有东谈主提到我的时候等于什么“小耳蜗子”亦或是一个戴眼镜的小伙子，到了发现我年过三十跟我对线的时候又酿成了可悲的中年东谈主…

总之，我在读者心目中就如J8通常能大能小，这也无所谓！有所谓的是，我好赖领有这台车快要四年的光景，留住好多像片，可只好我发照旧这些像片，就会被精确东谈主肉，然后启动问我是不是叫XXX，这个车咫尺在那里？——我只可说，这个车在梦里。

于是便回到了开始的情节，为什么说我在梦里便知我方是作念梦，亦或是见鬼？因为在21世纪20年代，不会有妙龄女子在莫得男东谈主随同的情况下我方独霸3000GT，如果有，那这能够是30年前因为错付给炸街党后未善终是以仍然徜徉在路边的幽魂，亦或是我方的心魔——毕竟，这世间统共再见的罗曼蒂克以及心思，皆是东谈主类悉心谋划以及幻思出来的东西。

诚然，这里也不是莫得女粉，仅仅大多是把我看成器用东谈主，从我这里弄少许谍报和听起来不错完好闭环的歪理看成武装我方的情味居品去性贿幸会其执行中的白马王子。也有找我表情推拿者，我对他们如实不够眷注：我是真的不提倡玩车还需要别东谈主“提倡”的玩家去贸易这种年份很长，配件难找的车。主若是因为我我方是小白的时候玩过，花了很长工夫去作念作业，这时候就会发现国内那些车友群里的确得不到什么灵验有养分的资讯，与其把工夫耗在这些无效酬酢上不如去学习一下英语，这样能看懂许多老车的手册对我方玩车也有匡助：