大要任何一款车型，只有集备了雪柜、彩电、大沙发这三大元素，销量基本上齐不会失神。零跑汽车即是如斯，凭借三款增程SUV——零跑C10、C11、C16一经获得了可以的收获。这是因为，当下的蹂躏者对这种类型的车情有独钟，它们可以得志大部分家庭的用车需求，零跑汽车收拢这一机会，乘胜逐北，又发布了一款全新车型。

广州车展上，零跑B10初度在国内亮相，并将于2025年一季度上市。该车定位紧凑级SUV，官方放风音信，B10将聚焦15万级阛阓。

抛开这套争议蛮大的眷属作风不道，零跑B10的比例，照旧很合营的。前脸选拔极简化打算，有联贯式日行灯和分样貌大灯，大灯为獠牙式造型，中间是闭塞式详细，底部为联贯式包围。

侧面选拔稍许下千里的车顶，车窗尾端是多边形详细，有劲度感很强的腰线，前翼子板有录像头和徽标，配备保密式门把手。

车尾部分，后挡风玻璃大幅前倾，尾灯为联贯式布局，尾部中间有凹槽，底部是从简化包围。况且车身莫得复杂冗余的腰线，搭配澄莹的车漆，颜值填塞是加分项。

零跑B10 基于LEAP 3.5架构打造，将会搭载高通骁龙8295芯片+激光雷达，杀青语音大模子和端到端大模子，除了智能化树立，零跑B10的底盘调校亦然一大亮点。零跑B10为了给人人用户带来更相宜当地需求的驾驶质感，其底盘与玛莎拉蒂团队连结调校。

能源方面，零跑B10选拔了多合一智能电驱系统和CTC电板底盘一体化技能，纯电续航里程着手600km。这一续航发达关于一款紧凑型SUV来说一经独特出色，足以得志平常通勤和短途旅行的需求。

值得一提的是，零跑B10看成B系列首款车型，肩负着创举全新系列的重担，这个系列能否一炮而红，全看它的发达了。在零跑汽车的车型布局中，C系列车型如C16、C10等一经得手让零跑品牌出圈。除了B系列车型外，零跑还将推出A、D系列车型。其中，此前以零跑T03为主的经济型纯电代步车将升级为A系列。而在C系列之上，零跑还将推出D系列看成旗舰车型。

写在临了：

现在零跑B10的售价尚未公布，但瞻望将在12-15万元区间内。要是15万元就能享受到激光雷达、玛莎拉蒂底盘调校，那么可以猜测，2025年的新能源汽车阛阓将会愈加竞争强烈，新车型斗量车载，跟着新能源汽车技能的握住迭代升级，增配降价的大趋势将抓续下去。