奇瑞旗舰轿车艾瑞泽8，最新9月份狂甩1.3万多台创造了该车上市两年以来的最岑岭！最让东谈主骇怪的是，艾瑞泽8同比月销量暴涨1.2倍。奇瑞旗舰轿车：艾瑞泽8，备受老外和国东谈主共同认同！9月国内就能狂卖1.3万多台，同比暴涨1.2倍。

与此同期，艾瑞泽8同期国际销量也打破6000台附近，因此，该车9月份的全球总销量历史第一次打破2万辆，将来透顶有实力在全球阛阓驯顺日系三剑客。

要知谈，这款车是传统纯燃油车，1.6T和2.0T鲲鹏发动机，以及7速双聚散变速箱＋8AT自动变速箱，再加上厂家引认为傲的底盘，扫数是奇瑞自主研发！

何况，四肢纯燃油轿车，奇瑞艾瑞泽8莫得一点一毫的插电混动，莫得电机和电板，简略在合伙燃油轿车这个被高度把持的阛阓边界虎口夺食！奇瑞艾瑞泽8居然具备超强的产物力。

官方调换价只是是9.99万元起，末端还有8000-1万元的优惠扣头，因此这款奇瑞旗舰艾瑞泽8的性价比涓滴不亚于比亚迪秦L、海豹0 dmi。这款艾瑞泽8主打的1.6T发动机，领有290牛米的填塞扭矩，发变标定反应飞快，开起来跟脚，操控一流涓滴不亚于良马3系，该车透顶是一款老小通吃的优秀国产A+级别轿车，机械素养一流。

刹车收获碾压日系三剑客，这款车阐发轮胎和吊挂确切立较高，给料填塞。至于包涵度最高的油耗，亦然燃油车里这个能源级别的时常水平，毫不算费油，不管是1.6T如故2.0T发动机王人不错使用低价92号汽油，天然油耗比不外比亚迪的超等混动，然而勾通奇瑞艾瑞泽8的机械素养、操控、安装工艺、售价、空间、内饰发、变匹配及三大件的质地王人透顶合乎该车不到10万的起步价，性价比透顶能卓著比亚迪插混轿车秦L。

艾瑞泽8还有合伙A级轿车根底不具备的低杂音、更遍及的机械素养：

对比其他合伙A级车，比如本田想域、丰田卡罗拉、全球朗逸和日产轩逸这些热销合伙A级轿车，艾瑞泽8的胎噪、风噪极端低，总的来说，艾瑞泽8的NVH水平透顶是这个价位最能打的。

艾瑞泽8机械素养优异，发变匹配邃密。

艾瑞泽8的观点盘转向和变谈转弯时车辆的可控性出色，一般东谈主不会极限驾驶，然而即便如斯，不同的车型，在时常驾驶时可控性也有较大各异，比如速率略微大少量转弯或者变谈，车辆侧倾未几，回正时浪荡幅度可控。

底盘舒放胆：这少量是家用车极端包涵的点，简而言之即是走坏路的时候，车内寂静为佳，加降速或者转向时，车内莫得较大浪荡或者侧倾。

底盘构件的质地踏实性，讲白了即是开个7年8年，吊挂橡胶衬套，观点转向机，四轮定位以及刹车组件不要有彰着的花费或者损坏为佳。

艾瑞泽的机械素养以致达到了驰骋E级、良马5系的水准：

机械素养方面，奇瑞的工程师极端醉心底盘，艾瑞泽8的底盘亦然相配出色的，通过调教，能把舒放胆和操控性均衡在一个不错秉承的点，艾瑞泽8的底盘机械素养层面很像全球良马。

机械素养好坏常进军的点，它告成决定了车好不好开，容难得易晕车，驾驶员长手艺开车容难得易腰酸背痛。

就当比亚迪单月销量打破41万台，奇瑞月销量打破24万台，以艾瑞泽8为代表的A级车，在机械素养方面一经简略并排欧洲的B级以致C级豪华车型，大大越过了大量欧洲A级车。难能贵重的是，艾瑞泽的发动机和底盘的质地踏实性也极端杰出，这款车的销量节节攀升，9月狂甩1.3万多台，同比暴涨120%，确切是一台神车，这个销量一经卓著了本田雅阁，仅次于迈腾凯好意思瑞帕萨特，因此，艾瑞泽8推行上一经收效，妥妥的性价比王者！