特斯拉近期向好意思国国度公路交通安全管束局（NHTSA）提交了一项大鸿沟车辆调回蓄意，这次调回源于轮胎压力监测系统（TPMS）存在的潜在问题。据特斯拉官方音信，受影响的车辆数目接近70万辆，涵盖了多个热点车型。

具体来说，调回鸿沟包括2024年款的Cybertruck、2017年至2025年间的Model 3，以及2020年至2025年间的Model Y，预计694,304辆汽车。特斯拉示意，这些车型的TPMS劝诫灯在特定情况下可能无法通俗责任，即在两次驾驶轮回之间可能不会点亮。

这一故障意味着，当车辆轮胎气压不实时，车主可能无法实时收到劝诫。这不仅可能影响驾驶安全，还可能因轮胎气压不当而加多事故风险。特斯拉对此问题高度爱好，并飞快袭取了搪塞程序。

为了处罚这一问题，特斯拉决定通过OTA（Over-the-Air）无线更新的边幅，对受影响车辆进行软件建立。这种汉典更新边幅不仅浅薄快捷，还能确保车主在不影响日常使用的情况下，实时获取安全性能的进步。

特斯拉强调，公司恒久将用户安全放在首位，关于任何可能影响车辆安全性的问题，皆会飞快反馈并袭取有用程序。这次调回蓄意恰是特斯拉对用户安全得意的又一次体现。特斯拉敕令悉数受影响的车主，密切眷注官方见知，并实时完成车辆的软件更新。