要说如今短视频平台上最洗脑的告白，非“瓜子二手车”莫属。你大略也常常刷到它，总在东说念主不布防的时辰，以最让东说念主匪夷所想的神色频繁出现。

或然辰是小好意思大壮的视频讲明正到高潮，配景的AI配音话锋一行，“剪视频太累了，我准备开车出去削弱一下，在瓜子二手车上买台特斯拉只花了9.9万”；

或然辰是学了三年动画的博主，把握歪瓜裂枣的动画常人访佛台词，“21年的特斯拉Model3，比新车低廉13万，但开起来跟新车一个样。”

在如斯轮廓的告白轰炸之下，“9万9买21年的特斯拉model3”果决成为新一代的辘集热梗。

只不外有东说念主拿它当沙雕段子，有东说念主却默然被它打入了心智。

最近新动力厂商们的新车多样降价、给补贴，但不少年青东说念主反而高喊着“新车得手亏一半，不如成功买二手香”的标语，拿着钱杀进二手新动力车市集。

看得网友拙口钝辞：“大师齐刷一样的告白，但没意料哥们你是真买啊！”

“新车得手亏10万，我买二手成功赚10万”

已往也会在酬酢平台上刷到类似“90后女生提了一台二手特斯拉”“毕业第三年给我方买了台二手电车”的帖子。不外点进去多半是二手车商的引流告白。

直到本年，网上共享我方买二手新动力车真实资格和避坑指南的东说念主越来越多。

除了在线下、平台上挑选以外，许多东说念主致使会成功在酬酢帐号上挂出我方的预算、用车民风、想要的车型，喊话个东说念主车主或者二手车商联系我方。

凭证中汽协的数据，本年上半年通盘二手车市集的来回量同比仅增长了7.01%。但新动力二手车却累计来回了50.65万辆，同比增长63.5％，可以说是一花独放。

最热衷于购买二手新动力的，一部分是刚使命几年的95后，想要用相对低的价钱领有我方的第一台车；另一部分是家里蓝本有油车、想要置办一台电车，但又不想销耗太多入款的年青配头。

比拟于传统的二手车市集，这批消费者对新动力二手车的需求不太一样。

二手燃油车市集上最受迎接的是4—6年车龄的车，7—10年的也不是不行，唯一价钱够低廉。但当下的二手新动力市集，奉行的铁律却是“越新越好”。

平台到处投放的“21年特斯拉”依然齐算梓里伙了，被车商、买家们挂在嘴边的，常常是一年致使两个月、三个月就脱手的车，公里致使不跳跃1万。

某二手车上卖一台只开了9公里的蔚来ES6，“新车34万，我这成功卖21万”。前年12月刚上牌的小鹏P5，两个月后转卖，价钱成功掉了5万块。

也难怪些许蓝本还想买新车的东说念主，看着看着就油然而生地对二手车心痒痒。

二手新动力车“越新越受迎接”的近况，原因之一是电车本人的保值率就比燃油车低。

凭证《2024年9月中国汽车保值率商酌阐发》的数据，基本扫数级别的燃油车三年保值率齐在50%以上，中大型车的三年保值率能达到57%。

而纯电动车型的平均保值率仅有46.8%，哪怕是简直最保值的特斯拉ModelY，三年保值率也仅58.12%，堪堪够到燃油车的合格线。

凭证二手车平台在7月公布的数据，部分新动力车型三年价钱会掉65%以上。换句话说开了三年的二手油车不见得比新车低廉些许，但开了三年的二手电车却广泛价钱腰斩致使更多。

“齐说新动力车得手亏一半，原来那好几万的差价是让我赚了。”

另一个原因是，刻下业内简直齐公认新动力车辆的使用寿命会比燃油车更短。再加上维修、更换配件的资本腾贵，是以大师广泛更倾向买年份比较新的车，开得久、后续防范资本也相对较低。

不管是二手车平台照旧二手车商，简直齐把合手住了买车东说念主这种“想花小钱买次新车”的心理。在多样宣传和实践中强调的，一是年份短、里程少，二便是价钱的“直降”。

如今在多样实践视频里最常出现的两款车，是二手的特斯拉Model3和蔚来ES6。齐是新动力车圈里驰名度较高的车型，跟新车的价钱对比也常常极具冲击性。

原价20多万的车，10万出面拿走；新车落地价快要40万的顶配车型，当今不到21万……别说本来就想买二手车的东说念主，就连蓝本莫得买车谋略的网友看到这种“大馅饼”，齐有点忍不住想心理下单了。

想买二手特斯拉，齐得靠抢了？

虽然一开动是看上了二手新动力的“性价比”，不外真实迈出这一步的年青东说念主，也不系数是冲动掏钱。

客不雅来说，二手新动力的市集比拟于传统的二手车市集，对年青东说念主消费者来说要友好、粗浅得多。

许多东说念主对二手车市集的印象还停留在十几年前——在店门口被车行雇主成功拉进店多样先容，吹到你浑浑噩噩之后卖给你一辆“外在看着可以，其实齐是舛误”的褴褛。莫得一两个懂行的亲戚一又友，根蒂齐不敢去蹚二手车这蹚污水。

然则因为新动力汽车本人贬值快，许多蓝本作念二手车生意的车商并不肯意涉足这块业务。毕竟收的车淌若莫得快速脱手，很容易酿成滞销库存，收车的钱就酿成实实在在的示寂。

反而是只提供中介功能的平台，顶上了这个“新动力二手车商”的空白。

如今除了瓜子、优信这种二手车中介平台，蓝本主作念数码家具回收的转转，以及闲置转让平台闲鱼，也齐建立了单独的二手车来回业务，来分这块蛋糕。

比拟于也曾“一张嘴全靠说”的个东说念主二手商，平台平日会对车辆出具基本的检测阐发。比如瓜子二手车有我方的检测团队，而闲鱼会条目卖家提供有天禀的第三方检测阐发。

虽说检测成果的准确经由见仁见智，但总不至于让第一次买车的小白们两眼一抹黑。再加上脱险记载、维修防范记载以及生动车证，基本可以排撤离大部分“雷”。

况兼新动力车因为自身“数据上云表”的特点，本人可作念行为的地点就少。

比如黑心二手车商最常用的调里程表——能把一个开了几十万公里的老旧车，调成只跑了5万公里的“次新车”。

但新动力车的里程数平日会上传到车企的云表数据库，可以通过寻找第三方检测机构或者去官方4S店进行查询，单靠调表很难乘隙而入。

另外，刻下国内广泛厂家的新动力车型电板的质保齐为8年/15万公里。终点于二手车也大多在质保的限度内，出问题可以成功找车企维修，无谓跟卖家、平台反复扯皮。

再搭配瓜子、闲鱼们的7天豪恣由转换、出问题平台补贴等情愿，让年青消费者下单的心理压力小了许多。

事实上，如今除了平台以外，新动力车企我方也开动涉足二手车的来回业务。从国际的特斯拉，到国内的蔚来、小鹏等，齐搭建了官方的二手车平台。

官方平台的订价广泛比市集价要贵上二三万，不可论价，但情愿会进行全车的整备改进，况兼配件全用原厂原装。许多车企还会提供延保业务，特斯拉致使还附送新车型才有的增强驾驶功能。

“品性差未几，价钱降几万”，也因此，这些官方二手车号称是通盘市集里的头号香饽饽。许多东说念主致使会守着特斯拉的官网每天刷十几次，就为了看有莫得心仪的车型。

毕竟二手车可选的车型和品性齐是有限的，就连订价也在跟着市集行情陆续变动。“错过一台梦中情车，比及下一台也不知说念要多久。”

“花些许钱，买啥样车”，市集不肯定“捡漏”

从某种经由上说，年青东说念主聘任买二手新动力车是一种体面版的“消费左迁”。

在许多二手车商、告白的共享中，似乎买到蓝本需要贷款致使咬牙才能买到的车型，当今用手里的鸠合就能相对松驰地购入。

但实际并不老是像告白说得那么好意思好。

前阵子，一位花了10万块在二手平台购买了特斯拉Model3的车主宣称买到了报废车，在酬酢平台上维权，激发了大师对“9.9万买特斯拉”的嘲讽。

后续平台方回答称，这台特斯拉临了的成交价为101100元。并暗意来回时依然明确示知了车辆现象——行驶跳跃28万公里，存在历史要紧车损，评级为D级。

你看，所谓的“9.9万买特斯拉Model3、跟新车一样”，仅仅一戳就碎的好意思梦。

跟着越来越多东说念主开动挤进来分蛋糕，本就还没站稳脚跟的新动力二手车，又养殖出了新的问题。

许多东说念主曾合计，二手新动力汽车会是一个新鲜的、愈加公开透明的市集。

不同于传统的二手车来回，当下的新动力二手生意一般会触及包括平台、车主、检测机构、原厂家等多方。自制是彼此制衡，但坏处是一朝后续出了岔子，反而更容易扯皮。

比如大广泛平台其实起到的是中介功能，出问题的时辰往往无法给出让消费者惬意的措置决议。

本年7月，福建交通播送曾报说念过一个案例，又名须眉在某二手车平台买了五菱宏光MINIEV，一个月后发现车辆漏水。车内的防水胶依然发霉。

他去维修时发现车辆有显著有钣金陈迹，后左侧的骨架也变形了，跟平台提供的检测成果有进出。

后续平台方承认了检测成果有问题，但因为依然跳跃了“豪恣由转换”的7天期限，拒却了买家的退车条目。最终的合营成果也仅仅由平台安排这个修理厂来处理，“不管些许钱平台出”。

看似靠谱的车企质保“兜底”，也不见得万无一失。

在黑猫投诉平台上，就有东说念主投诉我方在平台上买了一台比亚迪元，成果自后发现电板被暗里拆卸过，不在厂家的质保限度内。

后续平台在二次视察后，相似亦然承认了电板不是原车密封胶，但也依然以“不属于事故车限度”的事理拒却退车。

而另一个无法疏远的bug是，新动力车所售卖的从来不仅仅车辆本人。

像蔚来、遐想、小鹏等国内新动力车企，齐会随车拯救许多职权和就业，亦然车辆价值的一部分。比如许多车企会提供毕生质保或者毕生不限量免费充电——但许多职权仅限首任车主。

网上致使有收钱帮东说念主保留首任车主职权的生意。

关于买了二手车的东说念主来说，天然是在车价上省了一笔，但却多了每个月几百上千的换电、充电用度。

再加上如今新动力车企齐在打价钱战、给新车猛推多样补贴。此消彼长之下，临了能省下的钱可能还确切有限。

或者咱们可以说，市集是自制的，当你用更少的钱买到了更“高档”的车，天然会在别的地点有所放置。

至于到底是新车棒照旧二手香，由于每个东说念主齐有我方的评判门径，这个问题就怕还会连续争执下去。

毕竟即使是在“9万9买特斯拉”的告白轰炸全网那会，也有东说念主坚定不吃二手这一套，刚劲作念个“新车党”——“二手确乎很合算，但照旧嗅觉买了一台大型垃圾，每次坐上去齐嗅觉收场。”