安全，一向齐是汽车居品的贫乏课题，不知谈内行看了懂车帝30款热点新车碰撞测试没？确凿是财大气粗哇，一共买回顾了30款车型，测试车型从几万块的纯电代步小车，到过百万的入口豪华大SUV，并且是每款买2辆，也便是多达60辆车。 每一款车齐要经验“正向40%偏置碰”，“二次高速追尾”，“偏置25%钻卡碰撞”三种碰撞，所有记载90次碰撞的数据，这似乎是初次看到国内机构举办如斯大限制的碰撞测试。并且这一次不同于其他民间业余碰撞测试，而是找来了北京质检院四肢测试机构，保证其数据科学严谨。要是你正在琢磨买车，能够不久的改日有买车筹算的话，那么这期节目确凿相等有参考价值！ 先来给内行公布几款合座得分弘扬较好的车型 SUV当中弘扬最佳的是疾驰G，其次是GLC和问界M7，轿车亦然迈巴赫S获利最优，其次是沃尔沃S60 纯电动车当中特斯拉Model3问界M7和小米Su7也有不俗弘扬 全场钻卡测试惟有沃尔沃S60和当代伊兰特拿到了总评G的评价。 总体来说，多半30万以上的车安全性能大多齐比20万以内的要好，始终抢占销量榜前排的几款廉价车合座弘扬齐相比差，然则有手艺还不一定是一分钱一分货，全场最贵的路虎揽胜弘扬就差强东谈意见。 更有酷好的点是出当今钻卡测试，许多东谈主齐认为SUV的，结构安全会比同级轿车要好，但事实却是碰巧相背，好几台主流紧凑SUV获利反而过时于只卖几万块的祥瑞帝豪和当代伊兰特。 终末，还有一个相等值得相关部门宠爱的便是当今国内大卡车的防撞杠多半不外关，庇荫作用的推断占了一半以上，并且这个问题一经存在已久，甚而很久畴前央视之类的巨擘媒体齐有故意报谈过，究竟何时 智商纳入模式强制装置，并加入到年审中确保适应起程朝上，就相等引东谈主深念念。

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