本文转自：北京晚报

本市加速自动驾驶贸易化

数千台级别自动驾驶车队三年内有望启航

　　本报讯（记者曹政 赵语涵）11月2日，小马智行与北汽新动力就L4无东说念主驾驶车型确立本领合营进行签约。记者获悉，两边将凭借北京市高等别自动驾驶示范战略和政府产业战略的因循，三年内在北京打造数千台级别的无东说念主驾驶出行行状车队，助推北京市成为国内致使天下示范边界最大、驱动面积最大、行状东说念主数最多、行状里程最长的高等别自动驾驶示范区。

　　据了解，两边将鼓吹自动驾驶出行行状（Robotaxi）大边界落地。同期二者将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决议，合营研发全无东说念主Robotaxi车型。两边将贫乏于AI赋能出行新空间，通过自动驾驶本领改革出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。

　　据先容，小马智行第七代车规级自动驾驶软硬件系统已参预研发考证阶段。企业关系认真东说念主说，该公司正以千台级Robotaxi边界的运筹帷幄，加速鼓吹全无东说念主驾驶本领和出行行状的贸易化程度，主要从本领、量产、运营三个维度发力，即L4自动驾驶系统车规级正向研发、与合营方推动自动驾驶车辆量产、竣事千台级以上或更大体验Robotaxi运营，在千台边界时竣事Robotaxi单车运营毛利转正。

　　业内分析，天下Robotaxi行状有望在2026年傍边竣事贸易化，中国瞻望将成为天下最大的Robotaxi行状商场，商场边界瞻望在2025年达到2亿好意思元，2030年达到390亿好意思元，约占天下Robotaxi行状商场份额的一半以上。