据中国后生网音信，中国汽车工业协会浮现，欧盟对华电动汽车伸开的反补贴考核遭到了中欧各界的质疑与反对，然则在2024年10月29日，欧委会依旧颁布了“对原产于中国新式纯电动乘用车征收最终反补贴税”的实施条例，决定针对从中国入口的纯电动汽车征收幅度为7.8% - 35.3%的额外反补贴税，况且于当地工夫10月30日初始实施。这一最终裁决完了枯竭客不雅性，对中国汽车企业极为不公说念，中国汽车工业协会示意无法认可且不行接受。

欧盟最终推出的纳税决策标明，针对各大中国汽车制造商所设税率存在显赫各异，大宗在10%以上，部分车型的税率以致突出35%。据欧盟官方数据，这一举措将对价值约50亿欧元的中国电动汽车出口产生影响。需要指出的是，特斯拉在中国出产的车型只需交纳7.8%的额外关税，这种分手性的纳税策略显着具有针对性。针对欧盟的这一决策，中国快速给以回话。中国除了向宇宙买卖组织（WTO）拿起诉讼以外，中国商务部还依据国内产业界的央求，对欧盟的白兰地、乳成品、化工居品以及猪肉等进行考核，这些被考核居品的遴荐极具精确性。

中国不单是是进行理论抗议。此前中国劝诫过，加征关税无法迫使中国企业前去欧洲投资，而中国的实质行径呼应了这一劝诫，除了对欧盟部分商品开展“双反”考核以外，一些中国车企和电板制造商还文书暂停在欧洲的投资筹办。欧盟想要通过与个别中国企业暗里谈判的方法来分化中国企业，从而在两边的博弈中占据上风地位，但这种策略并未获得到手，中国企业合作一致，认清了欧盟的“糖衣炮弹”不外是一种谈判策略。

中方口角分明，欧盟显着有些措手不足。随后，多位欧洲高官接连访华。10月28日下昼，芬兰总统斯图布抵达北京，初始对中国进行径期4天的国是访谒。芬兰在之前的投票中遴荐弃权，是因为芬兰认为捏意加征关税可能会激勉难以逆料的着力，芬兰社交部门的号令也体现了这一态度。在斯图布访华工夫，德国巴伐利亚州副州长艾旺格正在中国进行访谒，访谒工夫他试驾了多款新动力汽车。

中国商务部已声称，自10月11日起，将对欧盟的干邑葡萄酒、白兰地品牌收取30.6%至39%不等的保证金，而这些品牌大多源自法国。如斯一来，只怕接下来就要加征为期5年的负责关税了。前年，法国向中国出口的干邑白兰地价值达17亿欧元，在欧盟对华出口量中占比为99%。此外，中国还会对欧盟的猪肉居品加征关税。据法国猪业定约筹备，若中国将税率定在30%至60%，欧洲养猪业可能际遇的耗损将高达70亿欧元，其中法国占5亿欧元。现时轮到法国靠近这么的局面了，皆知说念加征关税是“不可接受”的，早该宏图大展了。

好意思国政事新闻网欧洲版“Politico EU”报说念，尽管法国政府此前因循对中国加征关税，但它仍认为中见识对欧盟白兰地实施临时反推销步履是“不可接受的”。当日，一位不肯浮现姓名的法国官员示意，法国买卖部副部长计算打算于下周访华，访华工夫将向中方“径直维权”，就中方对白兰地纳税以及针对欧盟乳成品和猪肉行业开展新考核等事宜进行商议。该匿名法国官员声称，法国政府认为“这些考核的政事意图格外显着，中国显着想让法国付出代价”。

在中欧关税战风云当中，有一个中枢扮装，那就是法国。欧盟针对中国电动汽车的关税战略，乃是欧盟里面法国集团全力鼓吹的完了。与之相对的是德国集团，德国一直条款欧盟负责沟通挑起对华关税突破事宜。然则，在中西方突破的大配景之下，德国也只是是理论号令，并莫得几许实质举措来阻扰欧盟。而法国方面的想法是，中国不应针对白兰地以及后续的农居品开展任何考核与反制步履，其事理是这一瞥为属于“隧说念的政事态度”。

法国政府的这一瞥为号称典型的恶东说念主先起诉。要知说念，法国永久是欧盟对中国电动汽车加征关税的强力因循者之一。即便中方强硬反对况且再三领导，法国依然绝不犹豫地对加征关税的决议投了唱和票。况且，中方早就明确强调过，将会接受相应步履来治愈本人的正当权利。法国这种只允许中方处于被迫挨打境地，却不许中方反击的逻辑，实在令东说念主匪夷所想。

说实在的，现时中方的反制力度还不算大。中方其实还有很多牌可打，就拿法国耗费行业来说，他们仍是初始急躁了，惦念成为中方下一个针对的见识。

就现时的情况来看，欧盟似乎已被好意思国深度操控，难以解脱这种局面。此前一直声称要引颈欧洲走向自强宗派说念路的法国总统马克龙如今也没了声息，似已屈服于好意思国。好意思国正在借助北约迟缓将欧盟拖入俄乌突破的泥沼。一朝北约负责大畛域介入俄乌突破，那么第三次欧洲大战极有可能爆发。这一地缘局面对中国而言并非梦想气象。近期，西方在俄乌突破以及中俄经贸合作的问题上，不绝向我国施压，配合好意思国的行径，条款我国堵截与俄罗斯肤浅的经贸交易磋议。