江铃福特领睿/领裕PHEV版亮相！2款车均使用1.5T插混系统，匹配2挡DHT与P1+P3电机结构，适配宁德期间超等混动电板，14分钟即可将电量从30%充至80%，东谈主均低至5分钱/公里。

有销售娇傲，新车将于11月15日上市，新领裕PHEV将主要与比亚迪唐DM-i等车型竞争。

领睿PHEV

领睿PHEV和燃油版在外不雅经营上保合手一致，雷同主推仙东谈主掌灰车身配色。搭载的1.5T的插混系统，匹配2挡DHT与P1+P3电机结构，详细功率270kW，详细扭矩555N·m，匹配18.4kWh的宁德期间磷酸铁锂电板，CLTC百公里亏电油耗4.3L，详细续航1324km。

领裕PHEV

领裕PHEV采用全新的前格栅造型，里面为矩形点阵式经营。新车前格栅景观、福特品牌标志景观以及连合式遮拦条景观齐不错进行选装。

新款领裕搭载1.5T发动机和电机构成的插电式夹杂能源系统，1.5T发动机最大功率110kW，运转电机峰值功率为160kW，详细功率270kW，详细扭矩555N·m，匹配宁德期间新能源科技股份有限公司提供的磷酸铁锂电板，CLTC百公里亏电油耗4.75L，详细续航1205km。