祥瑞星愿，行动一款祥瑞旗下的微型车，能够作念到6万多的起售价，笃信不少车主王人为此十分心爱，毕竟用昔时常坎坷班代步，这辆车也算是特地可以的车了，可与此同期，这辆车也让不少车主有些许担忧，毕竟是纯电车，续航是很难估算出来的，这辆车的的确续航到底是若干？笃信许多车主也会为此念念这件事情。

淌若单纯从官标来看，祥瑞星愿当今有两个续航，划分是低配版的310公里和长续航版版块的410公里两个技俩，而且比起某些车企的官标数据来，祥瑞星愿是相比的确的，但探讨到大多半车辆王人是从实践室内部跑出来的数据，即即是富裕的确了，也存在一定的的确差距，毕竟开车时总要开空合伙其他一些东西，这里未免会要用到电。

因此，时常官方从实践室内部跑出来的续航，和咱们车主宽泛里开是完全两码事，车主平时的许多行为王人是要用到电力的，这些电力上头的破钞就不是少许字，时常破钞量还贼大，有些大贤达车主，开车时更是没上没下，耗电量只会愈加惊东说念主，要说遭逢冬天，天气相比低时，电量更是一顿猛调，因此，很难判断电车的的确续航。

天然，新手来说，到这一步如故是很利弊了，后续如何样，谁王人不好说，可谁让咱们是专科的呢，本体上，有个公式模版，正所谓新手看门说念内行看电板，许多小白车主只会去看这辆车的官标续航，而利弊的车主，时常会看这辆车的电板容量，不管车企如何吹嘘我方的车，电板容量是不会随着骗东说念主的。

从祥瑞公布的数据来看，官方接管的是宁德时间的磷酸铁锂电板，况兼还给车主终生质保的条目，也不知说念祥瑞是如何念念这件事情的，宁德时间那处给的是八年或者十五万公里的质保，也就是说，终生质保是要祥瑞我方掏钱的，可见祥瑞有多良心，不外，这不是重心，重心是这款车的电板容量，划分是30.12KWH和40.16KWH。

现如今规画电板续航，咱们就按照日常开的神志来规画，也就是电板容量除于百公里耗电量，就可以大体上得出来这辆车的的确续航了，而祥瑞我方公布的续航百公里是10.9KWH，而高配版是10.7KWH，按照这个数字来规画，低配版的续航随机是在276公里傍边，而高配版则是375公里的续航，这个收货不知说念行家够不够？

不外，这是官方给出来的百公里续航收货，因此，时常是相比的确的续航收货，车企天然可能会在官标方面玩翰墨游戏，但他们实足不敢在百公里能耗方面这样干，因为这样干会很容易出大事，到时辰，吃讼事王人是小事，品牌口碑砸了可就果真完蛋了，无论如何王人不成在这方面的数据掺水进去的。

天然，各有各的驾驶习尚，许多车主可能开出来反向虚主义收货，也不成说我方是很利弊，而且探讨到综称身分这个宗旨化的的东西存在，许多车主根底不知说念我方是咋开车的，以致因为一些行为，王人会导致掉电速率加速，这种事情是不可幸免的，为此的搞定办法，只可看个东说念主了，谁王人不好说我方是对的。