哈喽，行家好，检车家老司机又和行家碰面了！今天给行家共享一辆良马3系的断然案例，又是一个相配典型的被熟东谈主坑的例子。

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2023年年底江苏的汤女士花21万买了一辆2021年3月上牌的良马320 Li M指点套装，最近他发现这辆车气囊灯和发动机故障灯亮，于是就去修理厂搜检是什么原因，修理厂的东谈主告诉她这车可能有事故，亮故障灯是事故车莫得修好引起的。

于是唐女士便找了某博士的第三方检测，思望望事故到底有多大。可某博士检测了一半说这车出不来敷陈，原因是怀疑这辆车的车架钢印号被迫过，意在言表是这车的钢印号可能不是原厂的，是自后刻印的。至于是多大的事故，某博士的检测师也没说，诚然也莫得收钱。于是唐女士又找到了咱们，寄予咱们对这辆良马3系作念一个事故断然和车辆一致性断然。

历程查勘，发现前边阁下两侧的翼子板骨架皆有彰着的钣金开拓陈迹。

况且的两条纵部纵梁也有钣金开拓陈迹，诚然了阁下大灯和水箱框架亦然换了的。

况且用内窥镜伸进里面检测以上事故点里面，发现皆有不同进度的烧焊陈迹，从图片上就不错看出来这车修得很糙。咫尺看来，首要事故车是跑不掉了。底下咱们来看一看车架号有莫得动过。

车架号在右前翼子板骨架上，刚好是撞击发生的部分隔邻，历程查勘发现车架号隔邻有变形开拓和喷漆陈迹，喷漆的本领有益用胶带把车架号保密了起来，是以可能某博士的东谈主看到车架号这里有变形敲平的陈迹，认为车架号动过。但用内窥镜搜检里面空腔蜡还是原厂现象，讲解车架号是莫得动过的。仅仅撞击的本领刚好把车架号这个位置撞变形了，后期拉了追想。

看到这里，我和汤女士说了下，那时买车的本领找个东谈主验验车就好了，这车修得那么毛糙，一眼就能看出问题。汤女士说那时去买车的本领，她的共事给她推选了一个干二手车的一又友去看的，那时阿谁东谈主还大开机盖开了，说没什么问题。不是，二手车行里边，亲爹来了皆要挣你两千，别说什么共事的一又友了，这不坑你没谈判吗？尽然密斯姐的钱即是好挣。

这本领后台发来了这辆车的脱险，纪录袒露2023年第三季度有一次17.5万元的大额脱险，而汤女士是2023年年底买的车，十分于车子出了事故纯粹修了一下就高价卖给了汤女士，咫尺这辆车的残值揣测应该不会跨越15万。我把这个脱险纪录拿给汤女士看，成果她说这个纪录她也有！是那时卖家发给她的，但那时她看了不知谈啥兴味，阿谁帮她验车的一又友看了也没说什么。这...汤女士也太不懂车了吧，脱险17.5万元的兴味是这辆车修车花了17.5万，车子悉数才20来万，修就修了17.5万，可思而知县故有多严重！

说真话，一个搞二手车的会不知谈一辆20来万的二手车，脱险17.5万是什么看法吗？汤女士说她亦然太投诚一又友了，不外咫尺既然发现了车子有首要问题，那她后期就会拿着咱们的断然敷陈去维权，找讼师告状他们。是以啊，买二手车一定不要盲目投诚所谓的一又友！还是找一家靠谱的第三方帮你验车相比好，说白了，你找一又友帮你验车，运谈好遭遇东谈主品好的不坑你，你不得请东谈主家吃顿饭吗？

好了，那么问题来了，行家合计汤女士这种情况，应该找谁退车？