最近关于小米首台SUV车型的市集响应更加激烈起来，因为周边12月，小米会不会像小米SU7通常搞一场时间发布会可不好说，然则当今雷布斯还是运行宣传许多新时间了，车身拯救抖落叶，“滑胎入位”，这些新时间难说念只是放到小米Ultra身上？显然不可能，毕竟，比亚迪这些时间还是下放，智己的蟹行模式也不是推出一两天了。

是以，不得不让东说念主张思意思，这些时间难说念齐是为小米MX11或者暂时称作SU8的车型准备的？老图以为，这种可能还是越来越大。

现时关于小米SU8的市集魄力，尤其是上市时刻的预判有不同的声息。上图仅为渲染图，小米的SUV外不雅以最终上市为准。

一方以为小米SU8可能会在第一季度上市；

另一方则以为小米SU8会不才半年上市。

那么，哪个确凿度更高呢？

实质上，这个问题立时就能揭晓，要是小米在12月或者1月份不召开时间发布会，那么小米SU8就有可能下半年上市。这个论断是通过小米SU7的上市节拍轨则算计出来的，小米应该照旧会按照之前的节拍来推出小米SU8，毕竟收效的告诫老是有东说念主会去追念和坚握。

第二，要是小米SUV在12月或者2025年1月莫得召开时间发布会，那么在3月份上市的可能性就比拟低了。

老图以为，小米SU8照旧有很大可能在年底召开时间发布会，比及来岁3月份上市，距离现时还有3个月的时刻，这关于小米而言，应该弥散去准备一台SUV的产能。当今老图的小米车友群亦然有两个不雅点，要是深刻辩论可以加入。

而更为关键的是，当今还是有东说念主在猜：小米的首款SUV会不会上增程版。

老图刚运行也以为小米应该不会出增程版的车型，然则当今的市集莫得互异化的产物，莫得更多遴荐的产物，关于我方即是一个停止。固然小米SU7的收效还是标明，小米就算不推出增程版的车型，依然可以收尾大卖。

然则有钱不赚？这是不是太有点不测了？

是以，老图分析，小米SUV上市之际，会不会推出增程版的车型，五五开。因为小米想要推出增程车型并不难，在时间上实足不会有问题。何况就现时的新能源车发展标的到底在那处，谁也弗成下定论，有东说念主说，纯电才是新能源的终极弘扬风物，然则也有东说念主说增程才是，致使有东说念主说是氢能源，然则有少量可以阐述，当今的增程车齐混得可以。

比喻守望、问界、零跑、深蓝还有阿维塔07，既然如斯，收效的例子就摆在这里，雷布斯这块蛋糕就不要了吗？

是以，从营业轨则和市集需求看，一个要盈利赢利，一个实足更容易卖，老图以为，小米推出增程SUV的概率的确是存在的。而弗成说百分百，是因为现时小米的产能的确跟不上，哪怕是纯电你齐致力于不外来，要是径直上增程那还得了？

然则小米一朝推出小米SU8增程车型的话，那就的确有好戏看了。

①、现时增程车市集卖的比拟好的，有守望、阿维塔、深蓝、问界，小米SU8的增程版块价钱应该会在22万傍边，这意味着小米增程SUV将会径直面临阿维塔07、问界M5或者守望L6的市集，何况是高度重合的定位，势必是打的火热。

②、现时的增程车市集有个性的车并未几，阿维塔07强迫算一个，要是小米SUV来了，那即是一台典型的通顺型SUV，非论是外不雅照旧双能源的遴荐，齐会让小米SUV一炮而红，至于对增程车市集的影响到底多大，可以说，小米会在短时刻内成为主流，销量可能仅次于问界和守望。

③、要是小米推出增程车型，可能在产能上大略摊派纯电的压力，要是推出增程，这意味着小米会同期开至少两条坐褥线，一个坐褥纯电，一个坐褥增程，天然咱们这是广义讲，狭义上纯电的可能是多条坐褥线，增程也可能是多条。

那么增程车的刚正和坏科罚别是什么？什么东说念主合乎买增程，什么东说念主合乎买纯电？

①、当今的新能源车大体可以分为纯电、增程和插混，增程即是一台电车带了个发动机，而插混像是废弃车带了电板。增程车有着更远的纯电续航，何况车辆驱动不依赖发动机径直介入，而是电板驱动，这就意味着只须电量弥散输出功率相对相识。

而插混呢，发动机可以介入驱动，这意味着一朝亏电，充电速率会相配慢。而插混的发动机无数功率又不高，是以径直驱动的话能源上可能不如纯电来的径直。

②、增程车的短处即是充电频率敬佩比同款的电车高许多，像是老图的阿维塔07可能一周充至少1次，因为纯电独一230公里。也即是说开到180公里基本就要充电，凡是周末出去一回，基本纯电就不够用。是以，要是有家充桩的那你买增程没问题。

然则还有一个要求，即是你的出行距离，每天的出行距离弗成太大，要是往还200公里这种，纯电实足不够用，照旧提倡径直纯电，六七百公里的纯电会大大镌汰用车费本。

③、使用增程车需要领会几个预想，增程车不合乎高速开的过快，要是逾越120公里每小时以上，可能会出现充电速率跟不上放电速率，那就意味着，你蓝本纯电有40公里，增程器启动后，纯电续航里程掉到20公里，不仅油耗高，调号也会高。

是以，你要是购买增程车跑高速，提倡你纯电续航剩余70公里就运行启动增程器，这么的话可能电耗和油耗齐好一些，挫折的照旧浪漫速率。实质上，要是你详情我方有一回高速要走，何况高达500公里傍边，提倡径直就开启燃油优先模式，径直烧油就可以了，毕竟，增程车买来最挫折的一个功能和任务即是在高速行驶的环境下，收尾无里程挂念。

终末，照旧期待小米SUV的到来。但愿雷布斯大略拿出更多原创的研究，和先进的时间，使用到这台万众瞩辩论车型上。