10月17日，跟着一台新鲜的C16智驾版驶出总装线，零跑又迎来了一个新里程碑时代——第50万台量产车追究下线。从40万台到50万台仅历时100余天，几近追平新势力最快增长速率，彰显了零跑动作2024年新势力“最大一匹黑马”的苍劲发展实力和市集高招供度。

国内销量站稳新势力前三，C系列SUV眷属款款王人爆款

自7月上旬达成40万台以来，零跑汽车近期在国内市集的销量收成非常令东谈主精明——8月、9月销量连破3万台、连创历史新高，1-9月累计销量超17万台，合手续夯实由零跑重塑的新势力“理问零”前三新时势，况且在9月临了一周单周销量破万；进入10月，零跑热销势头合手续，最新周销量再度越阻止界跃居第二，更在新能源全品牌中越过特斯拉，和比亚迪、五菱、理思共同位居全品牌四强。

凭借先锋的假想、非常的性能以及丰富的建立，零跑C系列SUV眷属C16、C11、C10正在呈现“逆网红化”态势，合手续赢得亏空者的庸碌好评，稳居汽车之家15-20万元新能源SUV口碑榜前三，这背后离不开零跑在技能研发和出产工艺上的合手续进入和蓄积。

以第50万台量产下线车型——超怡悦智能6座SUV C16为例，动作LEAP 3.0 技能架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业着手的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是果真软件界说汽车的产物；领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶扶助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，已毕了同级市集首屈一指的座舱智能化及豪华体验。值得一提的是，上市即热销的零跑C16，不仅是50万内销量最高的6座新能源SUV，更为零跑品牌带来了权贵的市集柔柔度，带动零跑全系其他产物销量的提高。

C10、T03欧洲上市、B10巴黎首秀，零跑各人化再加快

在外洋市集方面，跟着与Stellantis集团互助的加快拓展，走高品性国际化道路的零跑正在欧洲市集进行着令东谈主精明的发展。9月24日，C10和T03两款车型已在欧洲上市，此举标记着零跑国际追究在欧洲亮相。现在，零跑国际一经在13个欧洲国度领有跳跃200家经销商，况且正在飞速拓展，策动是在2025年底前在欧洲设立500个销售点，并策动从2024年第四季度起将业务扩张到亚太、中东、非洲和南好意思洲。

在刚刚开幕的2024巴黎车展上，零跑汽车独创东谈主、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及B系列首款各人化车型B10。朱江明默示，零跑全新B系列是零跑汽车各人化计谋的蹙迫一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技能架构，接管8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，外不雅融入了各人着手的好意思学假想理念，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队互助进行了底盘调校，全车接管欧洲着手程序假想开荒，旨在全面忻悦各人年青群体对智能、先锋、乐趣及品性的需求。

行业东谈主士分析，跟着零跑B10及B系列另外两款产物将于来岁在各人畛域内上市发布，外洋市集将促进零跑得回合手续增长能源。低碳环保依然是各人势在必行，且现时欧洲市集电动化浸透率依然较低；零跑车型组合忻悦欧洲市集用户特征和购车需求，具备较强竞争力。

现时，各人新能源汽车行业竞争越演愈烈，零跑流程多年探索，愈加肯定只须更高建立，更优品性，好而不贵的产物，才调为用户的出行与糊口带来更多幸福感。带着这么的服务，零跑永久坚合手全域自研，占整车本钱60%以上的中枢零部件自研自造，以本钱订价，通过合手续的技能改变，越过用户期待、让非常九牛二虎之力！