仰望月销300+，需要狠狠吐槽吗？近日，比亚迪官宣了栽培三十周年感德回馈大抽奖，其中最引东说念主注决议是奖池有30辆售价超百万的仰望U8，且抽奖契机可累加。不少东说念主纷繁默示期待，还捉弄说“这是我与仰望最近的一次”。但与此同期，网上关于仰望月销得益的讨论也不竭于耳，甚而有一些唱衰仰望、乃至中国品牌高端化的声息。究竟，仰望月销300+代表着什么？在百万级的舞台上，中国品牌立住了吗？

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事实上，从旧年品牌发布和U8上市，仰望犹如一股健硕的旋风，搅拌了蓝本安适的百万级市集形式，从居品到品牌，仰望都象征着中国汽车工业向高端化、智能化迈进的决心和实力。而累计8560辆的销售得益，在百万级新能源SUV市集，都是无出其右的得益，即便与油车全部对比，也能稳居头部阵营。再放大点来看，在扫数这个词中国汽车工业的历史长河中，把居品卖到百万以上的品牌，仰望不是第一个，但在百万级市集赢得如斯得益的品牌，仰望前无古东说念主，也还暂时看不到有但愿追上的其后者的身影。

是以站在这个角度上来看，咱们显着弗成拿当今价位较低的新能源汽车动辄月销破万的销量得益来评判仰望，客不雅地横向对比百万级SUV的销量，仰望300+很出色。何况，仰望销量如故在“单一主力车型、均价百万以上、终局不降身价、单一市集销售”几个客不雅条目下完了的，含金量当然也更高。

更进一步来看，其实仰望关于中国品牌冲高的兴致，只从销量上来看过于单方面。在燃油车时期，中国品牌受制于起步时期较晚，一直是用奴婢者的派遣来“抢地皮”，也等于咱们俗称的“比番邦品牌更大、成立更高，价钱却更低廉”。但显着，这种派遣无法冲上高端。同归殊途，任何高端居品的背后，无不包含着无可替代的时刻，一层层的顶级时刻外套加持，高端化智商水到渠成。仰望之是以能一炮而红，极致时刻功不可没，岂论易四方，或是扫数这个词云辇家眷，在业内都是无出其右的存在。

虽然，要是时刻弗成给用户的体验带来根人道变革，高端化成色也要放松几分，而仰望可都备不是。关于硬派越野U8来说，易四方加云辇-P，既带来了能源和越野性能的改进，更创造了前所未有的“可城市可越野”体验，而像原地掉头、易四方停车、露营调对等功能，又颠覆又超实用。关于性能超跑U9来说，易四方加云辇-X，则不仅让它具备了最顶尖的性能实力，还能原地起舞，“可赛、可街、可玩”的用户体验在超跑圈唯一份。接下来要登场的旗舰轿车U7，易四方将与编削性时刻云辇-Z携手登场，必将演出又一出颠覆大戏。

用时刻把居品价值、用户体验都作念到顶级，作念到让敌手可望不可即，这等于仰望出身以来，关于中国品牌冲高最大的价值和指导性兴致方位。当今，仰望U8照旧完成了破圈，在百万级SUV市集冉冉掌抓语言权，超跑范围，敬佩U9也会快速改写东说念主们的燃油理会。而改日随同改日仰望居品矩阵的不休扩展，东说念主们对中国高端新能源的给与度思必也会越来越高。