看成蔚来旗下的子品牌，乐谈汽车凭借其私有的市集定位、先进的时刻，赶快成绩了繁密消费者的温暖。而看成乐谈旗下的首款车型，乐谈L60不仅具备越级的大空间，而且还支抓蔚来的换电时刻，租电BaaS价钱更是低至15万，展现出深广的竞争力。那么新车在日常实用性方面推崇若何？本期《日常实用性测试讲明》为您解答。

测试车辆：2024款 乐谈L60 长续航四驱版

官方指导价钱：25.59万元

一、功能性设置测试要领

在功能性设置方面，评测车配备了全车无钥匙干涉功能，捎带蓝牙钥匙走到车旁车辆便可自动解锁，十分方便。此外，评测车还配备NFC钥匙，只需贴在B柱的感应区即可解锁车辆。同期，车内并未配备一键启动按键，与绝大多半纯电动车交流，平直挂挡即可行驶。

后备厢支抓车外按键、中控屏幕、车内语音以及蓝牙钥匙多种开启神气。此外，评测车的后备厢还支抓位置记忆，简略平静不同用户的使用需求。

机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动车内开关一下，然后拨动锁销再趁势抬起机舱盖即可。机舱盖采用双液压杆支抓，踏实性特殊可以，开启和关闭经由都相比平日。

关于消费者来说，门槛离地高度一定进度上决定了高下车便利性。凭阐发测收尾来看，评测车的门槛离地高度为415mm，达到同级别车型上拍浮平，驾乘东谈主员日常高下车十分方便。

二、惬意性设置测试要领

评测车的主/副驾驶座椅均支抓电动转机，前排座椅支抓加热、透风以及推拿功能，后排座椅支抓加热功能，乘坐体验惬意。此外，主驾驶座椅还配备了4组座椅记忆，便利性可以。座椅各功能按键布局合理，日常操作起来相比顺遂。

在主驾驶座椅测试中，评测车的驾驶座椅最前端和最结尾之间的距离为285mm，处于同级别上拍浮平。

多功能处所盘支抓电动高下+前后转机，经实测，处所盘前后可转机距离为58mm，高下可转机角度为14.5°，两者均达到同级别上拍浮平。

评测车后排座椅提供了三个头枕，且均支抓高下转机。中间头枕天然尺寸略小，但也可合计后排乘客头部提供一定的支抓。三个头枕的填充物较为柔嫩，保证了惬意的乘坐体验。

前排中央扶手造型规整且尺寸适中，名义采用软性材质包裹，枕靠惬意性可以。中央扶手天然不支抓前后挪动和角度转机，但驾驶者在驾驶经由中依然可以将肘部搭在上头。

三、多媒体设置测试要领

在车内USB接口方面，评测车前排配备2个USB Type-C接口、后排配备1个USB Type-C接口。同期，全车还配备了2个12V电源。

此外，咱们对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排USB Type-C接口的电压和电流划分达到9.09V、1.17A和9.04V、0.78A傍边。后排USB Type-C接口的电压和电流划分为9.04V、0.78A傍边。

跟着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。关于“智能语音系统”，咱们通过以下四段固定话术，来评判词音交互系统在语音识别率、反馈速率以及可戒指功能等方面的推崇。

1、我有点冷/我有点热

2、通达车窗/通达主驾车窗/通达天窗

3、我要听“XXXX”（歌曲名）

4、我要去京版大厦

经过实测，评测车的智能语音系统简略一都识别上述指示，何况语音识别准确，反馈速率较快。此外，评测车还支抓语音免叫醒词、四区域语音叫醒识别、语音连强健别、可见即可说等功能。

评测车在前排杯架的前线配备了1个50W的手机无线充电池，位置相比合理，取放较为方便。值得一提的是，无线充电面板还支抓关闭并提供散热透风口，实用性推崇较好。

四、空间设置测试要领

看成与消费者息息干系的空间测试方面，在此前的试驾著作《纯电中型SUV新卷王 试驾2024款乐谈L60》，咱们照旧对其乘坐空间进行了体验，而这次将从日常糊口中战斗雷同较多的储物空间偏激方便性等方面进行评测。

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关于车内使用空间的测试，只针对前排举手投足的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试步调是将以下固定物品一都遗弃在前排的各个储物空间内，通过固定物品的遗弃情况来判断车辆储物空间的推崇。测试采选的固定物品为：2瓶惯例大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包惯例尺寸的抽纸。

经过实测，评测车全车推测14个储物空间（不含杯架），上述固定物品除墨镜外，均具有稳当的储物空间进行摆放，何况位置想象合理，拿放物品十分方便。

后备厢方面，评测车的举座推崇较为出色，不仅地台较为平整，何况在地台下方还领有一个较大的储物槽，后排座椅还支抓比例放倒，简略进一步拓展储物空间。

关于评测车后备厢的基础数值，咱们也进行了实测，启齿长度为1100mm；启齿宽度为1150mm；后备厢进深为1100mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为700mm。

五、安全设置测试要领

在车辆前、后方视线测试中，车内系数座椅均已治愈至最低景况，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

在测试前线视线要领，咱们采用高70cm的桩桶看成参照物，随后治愈车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为2.492m，在测试过的同级别车型中处于上拍浮平。

后方视线测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后挪动车辆直至可以不雅察到桩桶上沿为止。经实测，后方视线所测得的距离为14.202m，在测试过的同级别车型中处于卑劣水平。

外后视镜视线领域测试时，领先让测试东谈主员划分站在傍边后视镜垂直10m处，就地开动向傍边两侧挪动，直至出现时两侧后视镜最外侧旯旮为止，测出其横向距离。随后通过公式规划，便可以得出后视镜视线领域的夹角角度。角度越大则后视镜视线盲区领域越小，反之则后视镜视线盲区越大。

评测车左、右外后视镜均采用普通镜片。经实测，左、右外后视镜视线领域划分为27.6°和18.6°，左侧后视镜处于同级别上拍浮平，盲区较小；右侧后视镜处于同级别卑劣水平，视线盲区较大，日常驾驶时需多加属意。

在测试经由中，倒车雷达在1.042m处可感应到后方物体，雷达探伤功率不及。从实测数据来看，2024款乐谈L60的倒车雷达抓续蜂鸣领导距离为0.223m，推崇未达到同级别平均水平。

前驻车雷达最远可在0.956m处感应到前线物体，抓续蜂鸣阶段领导距离为0.272m，达到同级别平均水平。

评测车配备了360度全景影像，举座画质明晰度可以。同期，影像画面披露明晰，镜头畸变情况较小，何况还提供了可随动的缓助线，推崇出色。

车辆在日常使用中，每每会遭遇转弯或者掉头的情况，这个期间车辆的转向生动性就显得相等遑急了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能作念到自感汗颜，从而幸免剐蹭等危境情况的发生。经过实测，评测车原地掉头的最小径面宽度为9.582m，处于同级别上拍浮平。

车内拉手关于活动未便的东谈主来说很有必要，而且关于乘客在轰动路面的搭车安全也能起到一定的缓助作用。评测车4个车门上方均未配备车内拉手，有待优化。

六、充电测试

在实质测试中，将车内空调温度调至20℃，风量1档。行驶道路路过城市谈路和环路，平均车速为65±5km/h。到达成见地时，车辆表显的公里数加多15km，纯电续航里程减少15km，即平均每行驶1km花费的纯电续航里程约为1km。

此外，关于充电后果咱们也进行了测试。实测东谈主员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从11%充至29%，续航里程加多104km，与车辆电脑预测的用时基本吻合。

回来：

通过本次测试可以看到，2024款乐谈L60不仅具有超高的性价比，还领有高颜值、大空间等上风。基于蔚来换电时刻的加抓，不仅补能赶快，还可缓解用户的里程慌乱，在同级车型中占有较大上风。不外，2024款乐谈L60在实用性方面如故有可普及的空间，举例车内后视镜和右侧外后视镜视线盲区偏大、未配备车内拉手等。但总体来说，绰有余裕，若是您近期正想象购买一台具有高性价比且实用性推崇出色的纯电动中型SUV，那么2024款乐谈L60值得您要点温暖。