巴黎车展，成为中国汽车品牌干涉欧洲的“爱乐演奏厅”。

红旗、广汽、比亚迪、小鹏、零跑、东风风行、赛力斯、创维等多家车企，合奏出一出智能电动车的“考中交响乐”。

正如不同音乐家会有不同的艺术作风。功夫汽车在不雅看多家中国车企的发布之后发现，人人的重点也不尽疏通。比方，比亚迪遴荐了“秀肌肉”，从销量界限到家具讨论再到全球建厂标的，直言 “颠覆市集”；红旗则站在中法建交60周年的高度，从品牌历史底蕴切入，诠释稀奇的中国好意思学；同为新势力且均与欧洲车企配置深度衔尾的小鹏、零跑，则聚焦技能和家具理念，全力塑造其科技时尚的形象。

关连词，一家中国车企在巴黎车展的“演奏”，激发了海表里同业的共识。

这便是广汽集团。

功夫汽车注视到，广汽集团总司理冯兴亚的发布会演讲显得独树一帜。他用“三东谈主行，必有我师”的蔼然立场，强调广汽将捏续向欧洲同业学习和会；并以“恒久方针”、“互惠共赢”的理念扎根欧洲。

发布会上，广汽集团首款全球计谋车型——第二代AION V于欧洲市集精良发布。广汽集团亦然巴黎车展上首个建议“融入欧洲、孝敬欧洲”的中国车企，传递出东方文化独到的“亲和力”。

这种自信而又谦善的立场，成为了巴黎车展的一股“清流”，受到了欧洲泰斗媒体的庸俗报谈和点赞。

（1）情势翻开，用蔼然的东方贤达溶解隔膜

巴黎车展无疑是中国品牌干涉欧洲市集的蹙迫机会。关连词，面对全然不同的市集环境和文化抒发，中国车企也濒临着更复杂的“出海课题”。

正所谓，气度决定情势，情势决定结局。要干涉欧洲这么的进修汽车市集，尤其在欧盟刚刚提高中国汽车入口关税的配景下，中国品牌应该领受什么样的气度与情势呢？

广汽集团在巴黎车展上的谜底，尤让咱们印象深刻。

正如冯兴亚在巴黎车展发布会演讲的一起原，就标明了广汽集团干涉欧洲市集的立场。

他援用了孔子——这位在全球影响深化的前贤——的名言：“三东谈主行，必有我师焉”。

第一时间，冯兴亚就用东方贤达，翻开了广汽跨国衔尾的一扇窗，溶解了中欧汽车业之间的“隔膜”。他用欧洲东谈主听得懂的样式，联结中国东谈主文化，传递出了蔼然、洞开的衔尾立场。

事实上，广汽通过20年与丰田、本田的衔尾，已深刻表露到车企全球化的精髓——扎根当地，互利共赢。这不仅是对贸易逻辑的深刻瞻念察，亦然或者为两边创造更多共同价值，闭幕信得过互利共赢的基础。中国车企的蔼然立场，秉捏洞开衔尾的“大情势”，恰是突破隔膜的良方。

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其次，冯兴亚在演讲结果，额外说起了中国月季扎根欧洲的故事。这亦然一个在欧洲广为流传的好意思谈。拿破仑的皇后约瑟芬，通过引入和培育中国月季，莳植出享誉全球的当代玫瑰。这正好也与中国花城——广州，法国花齐——巴黎产生了好意思好的期许。

峻岭活水觅朋友，冯兴亚提到的这个故事，旨在让法国东谈专揽猜测中国汽车扎根欧洲市集后所能迸发的灿烂，盛开的芳醇。显着，这亦然快速配置品牌认同以及表情共识的一记“高手”。

从以上两方面，咱们不错感受到广汽集团干涉欧洲市集学习和会真情实意，以及与欧洲同业和用户双向奔赴的立场。

在功夫汽车看来，中国汽车的出海，最初要作念到的是尊重当地市集，融入当地文化，冯兴亚在巴黎车展上的演讲，无疑恰是情势翻开，用蔼然立场溶解隔膜的高分抒发。

（2）“扎根共赢”，需要“恒久方针”作念好“办事圭臬生”

无人不晓，欧洲是全球汽车市集的“高地”。市集界限广漠、示范效应显豁。

但欧洲市集也有我方的独脾性，既是汽车的发祥地，又是进修市集。连年来欧洲积极拥抱电动车变革，但咱们也要看到纯电市集增速下跌，产业政策有回撤势头，市集短期风险正在高涨。

面对市集不笃定性的增多，中国企业更需要“恒久方针”的计谋定力。不应抱着“捞一把”、“试试水”的心态来欧洲“打告白”。而是要以“恒久方针”为训诫，配置 “衔尾共赢”体系。在此次巴黎车展上，以广汽为代表的中国车企，就以“恒久方针”的获取了欧洲同业的高度招供。

从巴黎车展上，咱们看到广汽发布的欧洲标的，就体现出“面面俱到”，“扎根共赢”的风貌，恰如冯兴亚在演讲中援用法国成语所言：“极少又极少，小鸟筑成巢”。这从两方面可见一斑。

最初，广汽干涉欧洲有着求实的家具节律和丰富的车型相沿。尤其在智能化、三电技能上有着深厚的蓄积。

此次在欧洲精良发布的第二代AION V，领有“长续航、快补能”的技能上风，WLTP续航可达520km以上， 15 分钟充电即可提高续航 255 公里。新车配备的夸克电驱、弹匣电板，亦然跳动行业先进技能。据了解，广汽集团异日两年内，还将陆续在欧洲推出一款B级SUV和一款B级掀背车。瞻望本年内，广汽家具将初步干涉部分欧洲国度，并于2028年闭幕全欧洲市集遮蔽。

其次，在干涉欧洲市集，以求实立场构建体系力，研发先行，再到家具与办事同步，作念好“办事圭臬生”。

其实，早在2022年，广汽集团就在米兰竖立了前瞻联想中心，并在荷兰开设欧洲总部。现在，广汽也在积极探讨异日在欧洲配置技能中心。2025年，广汽将完成欧洲中转仓竖立，提高零部件供应效果。至2028年，广汽集团将沉稳配置起遮蔽欧洲绝大部分国度市集的办事保险体系，并在异日进一步进展数字化办事上风。

在外界备受存眷的欧洲建厂议题上，冯兴亚也作出了“有需求才有坐蓐”的求实回答。构建完善办事体系，在欧洲市集赢得充分的需求，才是广汽集团在欧洲建厂的前提。

由此，从技能与家具积淀，到欧洲体系力构建，齐充分展现了广汽集团在欧洲市集以用户为导向的市集标的。不徐不疾，执意走“恒久方针”，作念好“办事圭臬生”，恰是广汽集团“融入欧洲、孝敬欧洲”的步调论。

（3）功夫拍案

中国汽车业要走向全球的星辰大海，需要把情势翻开，更要执意走恒久方针。

这一次，从国外媒体响应来看，以广汽集团为代表中国品牌，让国外媒体深刻感受到了来自东方的自信与“亲和力”。

路透社重点报谈并确信了广汽集团对待欧洲市集的洞开立场，以及广汽的欧洲市集和新车标的。

欧洲媒体AssoDigitale则觉得，广汽集团干涉欧洲市集时机正确，恰逢东谈主们对可捏续发展和技能篡改日益存眷，电动、新动力亦然现在汽车行业最存眷的话题之一。 AION V的干涉不仅悠闲生态友好、可捏续发展的出行需求，况兼家具在技能和恬逸肠方面也展现出上风。

这些国外媒体的招供，也再次执意了中国汽车业“走出去”应该秉捏的情势与范式。

此次巴黎车展，让咱们看到不同的中国企业对干涉欧洲的不同念念考，人人左证自己特质和对当地市集表露，遴荐了不同的谈路。

在此其中，广汽的答卷无疑独树一帜。这亦然中国品牌秉捏东方贤达的一次精妙抒发。