近几年国内汽车倏地市集透深切了一雄伟所谓的方盒子轻越野车型，相比典型的等于哈弗大狗以及捷途旅行者，这种车型基础底细上来看其实等于城市SUV的架构，齐莫得大梁举座桥的结构，况且能源性能也不算十分强，但确乎讲理了不少年青东说念主个性化的需求，走一些难度不大的非铺装路面也能胜任。祥瑞汽车也看到了这种趋势，最近全新讲演了一款车型定名为祥瑞牛仔。

从尺寸定位来看确乎不大，这款车总长度独一4442mm，车身宽度1860mm，而轴距2640mm，这其实比主流的紧凑级SUV尺寸还澄澈略小一些。其实从参数也能看出，这款车是相比熟识的，骨子上等于基于原本的祥瑞icon打造而来，只不外对外不雅进行了一些硬派的改换，看起来有点越野的作风。

主体车身依然是祥瑞icon的老样式，十分是看车身侧面的辨识度很高，等于罗致了悬浮车顶的成果，况且车身a柱的线条相比横暴，看起来也确乎有点硬派的嗅觉。而车头前脸等于眯眯眼日行灯光搭配分时势大灯。主如果车顶加多了一体化的原厂行李架，不错复旧50公斤的承重，况且不错选装一滑专科的探照灯。

副驾驶一侧的C柱位置提供有小的用具箱，但主如果险峻性的作用，更挑升想的是尾部后尾门上装了一个小书包，但这并不是硬派越野车那种全尺寸越野备胎，而是不错进取开门的小储物格。细节上有黑武士怒放作风轮毂以及红色刹车卡钳。

既然等于一款换了马甲的车型，瞻望这款车内饰照旧保捏原本祥瑞icon经典的蓄意，中控台面上等于相比经典的双屏幕布局，细节造型是相比复杂的，况且软包材质用料还算厚说念。

从讲演信息仍是不错细目这款车要搭载一台1.5T涡轮增压发动机，排量确乎相比小，最大输出功率133千瓦，也等于181马力的水平，这如果放在越野圈子里对比的话确乎显得弱了一些，不外骨子上这等于一台城市SUV，普通家用仍是弥漫，匹配的是七速湿式双聚散变速箱。

底盘虽然是不带大梁的承载式结构，况且也莫得后举座桥的悬架系统，是以别看外不雅细节上有点硬派，试验上这款车并不是传统意旨上的硬派越野产物，仅仅好像合乎一些非铺装的路面辛勤，大多数的改换也仅仅险峻性作用。

问题来了，你以为祥瑞牛仔蓄意颜面吗？