当今的车市主打的等于一个卷，卷价钱，卷时间，卷树立，尤其是树立方面，新车上市经常会比老款车型新增多项树立，然而偏巧有那么一款车却反治其身，别东谈主在拚命增多树立，他却偷摸减少树立，说的等于前段时刻上市的新款蒙迪欧。

具体来看，减配波及的限制还很广，比如在安全性方面，取消了主动前盖（行东谈主保护），当汽车在特定速率区间民众驶况兼凄冷与行东谈主发生碰撞时，引擎盖的后部会马上反映，自动抬升至一定高度。这么的想象旨在为行东谈主提供一层突出的保护，当行东谈主战斗到引擎盖时，大约消弱碰撞带来的冲击力，进而镌汰对行东谈主的伤害过程。

底盘下护板也隐没不见，在行驶烂路或者高下马路牙子的时候，很容易就会损坏底盘，还有膝部气囊也被取消了，天然说这个级别配备膝部气囊的车型未几，普通开车也不会用到，然而安全气囊莫得东谈主会嫌多，哪怕看不见摸不着，但安全气囊越多，脸色就越幽闲。

后防撞梁铝换成钢，一方面，铝性材质大约镌汰车辆的举座分量，教学燃油经济性，另一方面在碰撞时，铝合金防撞梁能更好地保抓时事，减少对车内东谈主员的冲击，不外污点等于资本高，后防撞梁将铝换成钢，无非等于出于省钱的推测打算。又比如在实用性方面，将车内头顶触摸灯改成按键式、取消备胎等等。

有不少买了新款蒙迪欧的车主齐暗意我方上圈套了，纷纷条件厂家给个说法，而且除了照旧被发现的减配，在看不见的所在不知谈还会不会存在更多的减配。

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一款好车应该把心念念用在奈何为滥用者创造更好的用车体验上，而不是挖空腹念念偷摸的减配，不用心抵滥用者，滥用者也不会用心对你，阛阓也会给你作念出惩办。