本文转自：管事报

零首付零利率成主流

新能源汽车打响年底价钱战

　　新能源汽车打响年底价钱战，诱骗市民前来体验。 ■图/IC

　　■管事报记者  陈宁　　　　　　　　

　　跟着2024年的岁末相近，上海的新能源汽车商场正掀翻一场浓烈的促销大战。在战略股东和商场需求的双重作用下，各大车企纷纷推出优惠战略诱骗铺张者，其中“零首付零利率”已成主流，更有车企最高优惠6万元，以期在年底前齐全销量的临了冲刺。

　　“项目降价”

　　冲刺年度筹划

　　12月6日晚，跟着祯祥星河星舰7以9.98万元的廉价上市，其告成竞争敌手比亚迪宋Pro次日也将价钱下调到9.98万元……记者钟情到，临频年底，车企及经销商为冲功绩，加速了销售节拍，推出多项优惠。

　　打响价钱战“第一枪”的特斯拉，在11月底秘书Model-Y降价1万元后，后驱版达到有史以来最廉价23.99万元，同期还能遴荐5年0息金融决议。这一价钱是特斯拉Model-Y在中国商场的最廉价，同期亦然全球最廉价。

　　“原本思等一等Model-Y新款上市，策画来岁买车的，最近看到它又官降1万元，果断脱手了。”家住浦东的黄先生，近日一经提到新车，他告诉记者，之是以年底买车，除了特斯拉降价原因外，还因为国度购车补贴12月底就要到期，为了赶上这一波“福利”，与家东谈主推敲后购买了新能源汽车。

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　　除了特斯拉，也有部分品牌以“限时价”“一口价”的模式开启年终降价，如上汽大家、东风日产、上汽通用等。此外，广汽传祺也针对影豹和GS4Max推出了限时价和购车礼包。

　　降价举措也确乎给新能源车品牌带来了销量大增。数据自大，收尾11月，比亚迪最初秘书已完成年度销量筹划；而12月第一周，特斯拉公布其在中国销量达到2.19万辆，Model-Y销量为16760台，Model-3销量为5120台，创下等四季度最强劲的单周推崇。

　　“零首付零利率”

　　成促销主旋律

　　部分车企的降价步履马上激励行业四百四病，记者细心到，近两周以来，已有越过10家车企持续推出12月限时优惠战略。约略是受“极越事件”影响，新能源造车新势力更是以空前的力度加入了这场年末价钱战，其中“零首付零利率”成为此轮促销主旋律。

　　“咱们最近推出了3年0息购车决议，适用于理思L系列和理思MEGA车型。”12月13日，在理思汽车上海七宝万科零卖中心，使命主谈主员向记者先容12月购车优惠战略，全系享受3年0息购车决议，其中理思L6车型首付低至6.98万元。

　　“脱手一台极氪的最佳时机，等于这15天。”极氪空间销售东谈主员告诉记者，刻下上海各门店王人已换上这条告白语，官方告成补贴保底。其中，极氪001在12月15日前下订单，最高可省110711元，日供142元。2025款极氪X新增版型，限时最低13.5万元起。

　　在拜谒时，据多位伴计反映，在战略股东和商场需求的双重作用下，最近前来接洽和下单的客户盛大比平时多了近三成。相称是在一些中高端品牌，如理思、小鹏等，其新款车型备受怜爱，订单量执续增长。

　　干系词，并非通盘品牌王人在这场价钱战中眉飞目舞。也曾征象无穷的极越汽车，如今却堕入了逆境。据知情东谈主士表示，极越在上海的最大门店——位于青浦区的汽博中心门店一经关闭，职工也持续下野。尽管公司高层仍在悉力寻求改变，但刻下来看款式回绝乐不雅。

　　不外，记者在拜谒万象城时细心到，极越门店仍在平淡运营中。销售东谈主员暗示，“市面上传2万元可提车系数是坏话，极越王人是直营，票王人开不出来。”据该名销售东谈主员表示，11月万象城店完成了40台订单，刻下确乎订单有所减少。“区总、店总王人在，每天还在开会叮咛任务。”伴计暗示但愿能有改变。

　　“绿牌车”

　　安适成为大批派

　　关于车企而言，年末冲量不仅是完成年度销售任务的要道时代，亦然算帐库存、为新一年的车型上市作念准备的进击阶段。事实上，笔据各家车企发布的最新数据，收尾11月，惟一比亚迪、零跑汽车和小米汽车三家车企提前一个月完成年度销量筹划，绝大大批车企仍濒临珍爱大的销量压力。

　　不外，在近日举行的中国汽车工业协会信息发布会上，协会有关负责东谈主暗示，随同战略蕴蓄效应控制显现，各地及企业促销动作执续发力，加之临了一月收尾冲刺，展望12月汽车商场将会执续向好，汽车产销全年将连续保执在3000万辆以上鸿沟。

　　另一个值得热心的趋势是，尽管大大批新能源汽车品牌的年销量完成度在本年前三季度仍耽搁在50%操纵，销售压力较大，但种种迹象王人标明，如今买燃油车的正在成为少数，绿牌安适成为大批派。

　　笔据乘联会发布的数据自大，本年7月，中国新能源乘用车的销量初度颠倒燃油车，标识着“绿牌车”安适成为大批派。当月，中国商场新能源乘用车销量达到了87.8万辆，占商场的浸透率为51.1%，而燃油车仅售出84万辆。这不仅是销量上的颠倒，更是新能源汽车市款式位的建设。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东暗示：“展望2024年我国新能源汽车销量将越过1000万辆，商场浸透率有望达到四成以上。其中，混杂能源汽车和纯电动车展望将各占50%份额，改变以往纯电动车型独大的局面。此外，跟着智能化技能的快速发展，改日几年内，自动驾驶技能的诈欺将进一步股东新能源汽车商场的快速增长。”