把柄英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）的数据自大，英国汽车制造业在11月陆续下跌，这一经是相接第九个月下滑。

11月，英国工场共坐褥了64,216辆汽车，比旧年同时减少了27,711辆，下跌幅度高达30%。这一数据也意味着，本年11月成为自1980年以来英国汽车坐褥最差的11月，那时仅坐褥了62,728辆汽车。

这一情状的出现，与英国政府对电动车计谋的审查有告成干系。政府推出的电动车坐褥贪图轨则，如若零排放车辆销售占比不及22%，车企将靠近财政措置，以鞭策电动车坐褥。该贪图到2030年将提升到80%，2035年更将达到100%。

但是，汽车制造商对此贪图一直握品评作风，以为耗尽者需求不及，况且电动车坐褥资本更高。把柄SMMT的另一份数据，电动车坐褥贪图可能对行业形成58亿英镑的经济冲击。

尽管存在质疑，上个月的电动车销售贪图一经逾额完成，每四辆新车中就有一辆为电动车。但是，坐褥下跌的影响一经显现，举例福特英国晓示裁人800东说念主，沃克斯豪尔卢顿工场也已关闭。

这一问题并非英国出奇，欧洲汽车制造商相同靠近比预期更疲软的电动车需求，并受到中国入口车的竞争冲击。

此外，高额假贷资本和较文雅的原材料进一步加重了问题。全球最大汽车零部件供应商博世（Bosch）上个月晓示裁人5,500东说念主，其中大部分发生在德国。而世界汽车在10月自大打算关闭德国至少三家工场，并裁人数万东说念主。