近日，蔚来在自家的年度大秀，也等于NIO Day 2024上，搞了个大新闻出来，他们家的新旗舰，蔚来ET9，崇敬亮相发布了，这车可不浮浅，预售价平直干到了78.8万起步。

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说真话，这个价钱皆备是冲着高端豪华商场去的。淌若礼聘电板租用决议，那价钱是66万起。不外呢，念念开上这台车，还得再等等，毕竟要比及2025年3月份才运转委用。

最初说说这台车的信息，蔚来ET9是基于他们家全新的NT3.0平台打造的首款车型，是蔚来汽车家眷当中的扛把子车型，确定下了血本的。

我们先从外不雅聊起。这ET9啊，大体上如故不时了蔚来的家眷野心，说真话，第一眼看畴昔，你就能认出来这是蔚来的车。

然而！细节上作念了不少优化。最昭彰的等于那对“Double-Dash”日行灯，比以前的车型更修长，更敏感，一直延长到车侧，显得很是精神。

况且这车还配备了智能高清投影大灯，这玩意儿可不光是为了面子，还能结合Aqulia 2.0超感系统，给行东谈主投射斑马线，转弯的时刻还能投射出循迹光毯。

再望望车屁股，合并式的尾灯用的是240颗超红光LED光源，亮起来遵守皆备炸裂！还有阿谁电动尾翼，用的是鹅颈式搭钮，看着就高等。

尺寸方面，这ET9亦然个群众伙，车长向上5米3，轴距更是达到了3米25，这空间，皆备宽阔！对了，这车还能选22英寸能够23英寸的大轮毂，面孔还挺多，看你可爱哪个作风了。

在智能驾驶方面，蔚来ET9亦然下足了功夫。车顶上阿谁“远眺塔式”激光雷达，前翼子板两侧还各加了2颗广角激光雷达，这等于传奇中的“Design for AD”野心言语，为了智能驾驶而生的野心。

况且，这车还搭载了蔚来自研的智能驾驶芯片——神玑NX9031，这芯片可牛了，袭取的是5纳米车规级工艺，据说一颗就能顶四颗旗舰芯片，这算力杠杠的。

聊完外面，我们再望望内部。蔚来ET9的车内提供了三种内饰主题，辨认是巅峰、探索、远航，对应三种不同的配色决议，我个东谈主比拟可爱帕米尔棕+驼绒棕的搭配，看着就很有质感。

中控台上，一块15.6英寸的悬浮式AMOLED大屏格外显眼，还有合并式天空屏、全焦段AR平视走漏系统等等，科技感满满。

车机系统也升级到了最新的NT.Cedar雪松，用起来更提醒，功能也更丰富。意见盘也换成了全新的矩形野心，还用的是怀挡式换挡机构，再加上线控专项工夫和可伸缩转向柱。

算作一台旗舰车型，蔚来ET9的车内空间是袭取的2+2式四座布局。前排座椅扶直最多22向电动疗养，后排座椅扶直20向电动疗养，最大倾角能达到45度，这舒结果，没得说！

这车不仅有座椅加热和意见盘加热，还加多了前后门板扶手、前后排中央扶手、二排腿托的加热功能，甚而还有热石推拿，前排14点，后排16点，这待遇，险些是头等舱级别！

后排更是豪华颠倒，配备了两块14.5英寸的行政屏，还有一块8英寸的多功能戒指屏，另外还有行政桌板、10升容积的电动开合雪柜、化妆镜等等，设置应有尽有。

为了保证后排的奥妙性，蔚来ET9在后排还配备了7块遮阳帘！这车还配了四温区空调，还有后排阳光传感器，后排太阳大的时刻，还能增强后排的制冷遵守，果然琢磨周至。

音响方面，蔚来ET9亦然下了血本，全车配备了35个扬声器，包括太空声谈、头枕音响等等，额定输出功率达到了2800瓦，搭载8.2.4.8声谈音响系统，头枕扬声器还用了ARNC主动降噪工夫，据说能把1000赫兹以下的环境杂音镌汰5-6分贝，这静谧性可见一斑。

临了再说说能源和续航。蔚来ET9袭取了全域900伏高压架构，前桥是一个180千瓦的感应异步电机，后桥是一个340千瓦的永磁同步电机，还配备了自产自研的1200伏碳化硅功率模块，系统笼统最大功率520千瓦，笼统扭矩700牛·米，能源没得说。

电板方面，这车搭载的是一块100千瓦时的电板组，CLTC工况续航里程最高能达到650公里（配22英寸轮毂），况且还扶直900伏超快充换补能体系，充电峰值功率能达到600千瓦，充电速率皆备快！况且这车还扶直升压充电功能，能兼容500伏到1000伏的充电桩，适用界限更广。

这车还配备了天行全主动悬架，每个减振器都集成了一个孤苦的电动液压泵，不仅能扶直90毫米的高度疗养，还能扶直秒级疗养速率，多样路况都能铁心应酬。况且这车还有后轮转向功能，后轮转向角度最大能达到8.3度，转弯直径惟一10.9米，这样大的车，开起来也能很无邪。

虽然了，这车场地的纯电动大型车商场，现在竞争还不是很利弊，主要敌手等于飞驰EQS、良马i7这些豪华品牌车型。

不外，像仰望U7这些国产新能源大型车也如故运转崭露头角了，翌日确定会成为蔚来ET9的有劲竞争者。