好意思系车的底盘应该算是商场公认的，塌实牢固且用料厚谈，像前段时刻网端淑传的段子“GL8八百里加急取公章”、“凯迪拉克追高铁”等，固然带着几分玩弄的意味，然而不行否定的是，侧面大致看出底盘的塌实性。本期笔者带来的是新能源版块的别克GL8，也等于别克GL8 PHEV，提供6座和7座版块可选，从外不雅造型、内饰布局以及竖立、能源续航方面来看，比起燃油版的别克GL8似乎更相宜当下的家用需求。本期就以2024款 陆尊 1.5T 六座奢享版为例，带领价41.99万，底下就来进一步了解。

外不雅造型方面，融入了艾维亚假想，遴选了飞檐展翼式的假想言语，看上去更年青前卫化。配备分口头大灯组，上部为细窄的LED日行灯组，由连合式光幕结合，下部的主灯为遐迩光。灯组遴选EVONIK光幕时代，灯带长度达到了1.9米，机头盖上配备了全新的别克品牌LOGO。梯形中网以熏黑打底，里面讳饰断带处治，带有不少的立体延展线条且兼有型面转化假想，也被称为参数化山海相映格栅。

车身长宽高为5219*1878*1807mm，轴距3088mm，属于中大型MPV。车身侧面相对把稳优雅，车顶假想凯旋且稍许下压，统一悬浮式车顶假想，使整车侧面愈加前卫。银黑切削工艺的18英寸轮圈细巧，轮胎规格为225/55 R18，扁平比为55，侧重安静的同期也兼顾了一定的操控性。侧裙一圈带有拆开式的镀铬饰条讳饰，车顶靠后位置设有鲨鱼鳍。还带有艾维亚专属银翼迎宾光毯，增多高下车典礼感。

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车内配有艾维亚系列的128色环境氛围照明系统，结合smart touch光欷歔控板以及12个BOSE扬声器，大致带来较强的车内氛围感。车内比拟堤防标仍是 30英寸的一体弧面6K屏，集成了全液晶仪容以及中控屏功能，像素密度达到200PPI，即使在强光照耀下也具备可以的明晰度和亮度，内置的高通骁龙8155芯片保证了车机系统的默契脱手。统一AI大模子才气，结束绘图、百科、用车参谋人等及时生成实践互动。搭载别克eConnect 3.0车载智能系统，UI界面从简而直不雅，屏幕下拉菜单的页面假想和操作逻辑与咫尺主流的智高手机通常。复旧OTA升级、连气儿性语音识别、可见即可说、车联网、CarPlay等功能。配有HUD昂首显现功能，把柄环境光自动蜕变亮度，强光下也成像明晰。

全车8气囊假想，遴选六纵十横笼式铠甲车身结构，车身A/B柱、防撞梁、门框粉饰了四层1700Mpa高强度钢，有1486mm宽度的全框副车架。复旧NOP颖异领航，可结束L2+级别的智能接济驾驶。功能开启后，车辆沿导航线线自动行驶，同期具备躲避大车，躲避行东谈主，收支匝谈等场景功能，大致一定进程上缓解倦怠感。而智能停车及遥控停车接济系统，遴选视觉和超声波雷达双重感知硬件交融的停车有策划，大致准确识别车辆、行东谈主、车谈线及突出扼制物等，并可通过遥控钥匙或手机放胆，濒临窄小的车位也无用牵挂。

车内配备BioCare颖异新风系统，带有PM2.5抗敏抗病毒滤网，还带有三区空调、车内香氛安装，空气崭新安静。车内为2+2+2（6座）布局，座椅为Nappa真皮材质。后备箱的容积为514L，将后排座椅放倒，可延迟至851L。前排座椅带有加热透风功能，第二排座椅带有加热、透风、推拿、腰托、腿托、小桌板等，第三排带有加热、透风功能。后排配备了15.6英寸的顶置文娱屏幕，复旧触控和遥控器操作，可以不雅看视频、播放音乐或进行其他互动。车内配备了12个BOSE音响、三区空调、分段式可开启全景天窗、车内香氛安装等。还可以破耗2500元选配车载雪柜。

乘坐空间体验方面，小编身高175cm，来到主驾驶座椅上，将座椅蜕变至稳健我方驾驶的位置后，头部有剩1拳4指的余量，然后再来到第二排座椅上，头部有1拳3指的空间，鉴于第二排座椅可前后迁移，是以预留2拳的情况下，第三排有1拳3指的腿部空间，额第三排也有1拳3指的头顶空间。坐垫里面填充矫健的材料，尤其是第二排座椅带有减震假想，乘坐挺安静的，如若4座够用的情况下，可以将第二排座椅挪至后位处，秒变大四座，乘坐愈加广博。

能源部分，搭载插电式混杂能源，由1.5T发动机+双电机构成，匹配2挡DHT变速箱。发动机功率为132kW（180Ps）、扭矩250N·m；双电机的功率为160kW（218Ps）、扭矩330N·m，可以在7.8秒完成零百加快。前麦弗逊式孤苦吊挂，后多连杆式孤苦吊挂，底盘质感塌实牢固，在120km/h的工况下是没啥压力的，况且超车提速挥洒自由。

搭载24.4kWh的磷酸铁锂电板包，CLTC纯电续航138km，CLTC详尽续航1370km，加92油，WLTC馈电油耗为6.97L/100km。咫尺92号燃油以成齐市的价钱为例，为7.5元一升，即使整个用油的情况下，行驶1万公里用度为5227.5元，算下来一公里不到6毛钱，关于中大型MPV而言，这么的老本不高。底盘质感兼顾了操控性和安静性，经由高速路段的延缓带或者一些碎石坑洼路面，底盘大致过滤大部分的振动，加上车内座椅细致的减震收尾，安静性较高且牢固，不会震荡的很显著。

回来：别克GL8在国内畅销多年，领有不少的粉丝群体和受众，口碑一直也齐还可以，而当今适当商场需求推出了别克GL8 PHEV，外不雅造型年青指令化，内饰以及竖立更为丰富，用车老本也进一步缩短，详尽来看是一款可以的家用MPV。