近些年跟着跟着混动车逐渐卖的多了起来，混动车一方面带给了车主们比较油车更好的城市通行经济性，另一方面，混动车失速动作一个新名词也逐渐出当今新能源车主们的视线中，关于这个新词汇，的确每位混动车主齐谈之色变。

此前就有车圈账号【汽车通病曝光台】时常发布某品牌车型的高速失速集锦，视频中经验过高速失速的车主们无不不寒而栗好似劫后余生，毕竟在平均100码的高速上倏得失去能源，濒临的一切灾荒恶果任谁齐不可一笑了之。

即便在如今大谈省油的今天，安全也所有是不可冷落的一项，此前大无数插混汽车家具安靖失速的主要作念法是罗致更为保守的保电计谋，举例可能在车辆电力还有30%的情况下就会开启强制保电与混动形状，该作念法大大缩短了骨子的电动体验，天然是一种向安全的和洽，但亦然对技能的一种“不自信”。

难说念就莫得一个又能保证体验，又能保证安全的技能路子吗？一张专利图，似乎给出了这个贫窭的一个谜底。

国度学问产权局近日信息表示，浙江祥瑞控股集团有限公司已苦求一项全新混动安全技能专利，可安靖混动车辆在第二电机故障时平直抛锚，确保车辆在永劫候高速行驶下不失速。

什么意旨兴味？什么叫第二电机？怎么保证不失速的？

其实祥瑞的作念法非常的深邃且朴素，祥瑞这项技能等于给汽车电脑里搞个小人，再告诉小人一堆第二电机可能发生的故障，然后让小人一边看着车速，一边看着电机的情状，若是发现电机的情状与一驱动预设的故障特征吻合，那就咔！让发动机和第一电机接办第二电机驱动车辆的活儿，安靖车辆平直抛锚，缩短安全隐患。

旨趣大众可能齐看得明显，然则你看，只消祥瑞好意思瞻念搞这种技能，怪不得越来越多的东说念主齐把买车安全选祥瑞这句话动作买车的指点手册。祥瑞的安全不仅仅耐撞的被迫安全，安靖碰撞的主动安全，安靖失速的安全保险，祥瑞全给搞了，不愧是把沃尔沃夺舍的男东说念主。

然则技能归技能，技能是安全的底裤，通盘开车的读者们记着，开车这玩意已经要靠我方，千万别高速智驾一开，小被一盖，小呼一打，小命齐交给一串代码。