10月16日，良马中国发布了一条名为“贾冰X5，驾趣X5”的宣传片。

在这条告白中，贾冰以纰漏天然的搞笑作风展示了BMW X5的空间、建树和科技特色。可是，最引笔者注概念不是这些惯例的家具亮点，而是贾冰在片中反复用东北话称呼BMW X5为“叉5”和“乘5”。天然在片子终末，贾冰倔强的改造为“艾克斯5”，但全片的含“叉”量，超出了良马以前任何的官方物料。

要知谈，在BMW X系列干涉中国阛阓的二十多年中，良马一直坚执将“X”读作英翰墨母“艾克斯”，以保执各人品牌的长入性。但凡波及到官方的宣传物料，必须要以英文程序发音“艾克斯”示东谈主。记起刚入行参加良马专访时，良马高层甚而刻意鼎新媒体记者一又友们的“叉5”发音，强调“艾克斯”的程序读法。包括良马经销商的暗访考评中，如若有销售参谋人出现“叉”发音，也将视为首要间隙。前不久甚而流传一个段子，若何判断车评是否充值，就看他敢不敢将“艾克斯5”读成“叉5”。

在不少行业东谈主士看来，这种读音的坚执体现了良马永久以来关于各人品牌形象的一贯青睐。在这一体系下，车型称呼的发音不单是是一个字母的读消息题，而是品牌文化、身份和明白的标志。

因此面前天贾冰代表良马官方拍摄的宣传片中，含“叉”量拉满的台词，让东谈主差点怀疑这是否是良马官方所发。

相较于良马官方的坚执，关于大大批平素中国消耗者来说，他们早已习习用“叉”这个发音。SUV车型中以“X”定名的家具不在少数，如良马X5、沃尔沃XC90等。但在白话中，消耗者时常会遴荐更约略径直的“叉”动作读法，这不单是是出于音形附进的绵薄，也源于中国消耗者关于入口货的领受和转机神志。在外交媒体平台上，无数的良马粉丝，皆以领有一台“叉5”而自重。

笔者在与良马官方的交流中，一经提议良马要领受刻下消耗者习惯性的读音，情理有二：一是这种发音已在中国消耗者中庸碌使用，顺应这一习惯不错拉近品牌与消耗者的距离；二是品牌的原土化需要尊重和稳当当地文化，领受“叉5”不仅展示了抵消耗者讲话习惯的意会，也能增强品牌的亲和力，进一步老成良马在中国阛阓的影响力。

弗成否定，品牌的定名和发音在企业文化中承担着尽头蹙迫的作用。在各人化品牌的传播中，长入的发音和称呼能够确保品牌的辨识度和一致性。可是，良马这次的退换标明，他们似乎正试图在各人形象和原土文化之间找到一种玄妙的均衡。看似有禁止的“融合”背后，实则是一种更为深远的营销政策：

能意会，良马往时一直拒却领受这一“原土化发音”，玩忽是因为“叉”这一读音背后所承载的价值认同并不合适其高端形象。可是，跟着中国阛阓在良马各人疆域中的蹙迫性不休升迁，在中国阛阓上，赫然消耗者的习惯和文化感知可能比品牌原有的各人化轨则更蹙迫。

不得不承认，比拟其他跨国车企，良马在原土化营销方面一直发扬出色。

早在2024年春节时候，良马推出的《巴依尔的春节》、《赶紧昌盛》等一系列告白片便以簇新天然的作风深入中国传统文化。这些告白莫得刚烈的家具植入，反而通过与中国俗例文化的会通，奥秘地传递出良马的品牌精神。这种神志不仅取得了消耗者的认同，也突显了良马对原土文化的尊重与深入意会。

尤其是在今天张惶的阛阓当中，若何讲明注解豪华品牌的专有品牌价值和文化内涵，能作念的、不错作念的，并不唯有从德国照搬，若何和中国东谈主的明白相衔尾，是一个大课题。天然，这种会通并非约略的“文化迁就”，而是通过永久不雅察和明锐知悉，将品牌调性与原土文化作念出精确会通的成果。

此前，良马集团在中国的德方高管，就一经以蹩脚的华文，进行发布会全场教师；曾经骑着自行车逛故宫；高翔也会我方开车来回北京和秦皇岛，把谦大爷请到mini的发布会现场。

“在中国，为中国”的原意从来不应该是标语，而是对中国消耗者的明锐明白与充分意会。这种文化明锐性和抵消耗者需求的意会，才调使良马在中国阛阓能够愈加深入东谈主心。品牌的见效不仅取决于家具的性能和本领上风，更需要在文化层面与消耗者诞生情谊汇集。

从“艾克斯”到“叉”，读音的变化只是征象，良马的原土化也不啻步于讲话和文化的名义退换。很昭彰，良马正在通过对中国愈加浩荡和深远的意会，变制品牌与阛阓之间的双向互动。这种互动不仅增强了消耗者的品牌包摄感，也为良马在日益强烈的中国阛阓竞争中跳动了一个杆位。