和一又友沿途买的车，我选了福特蒙迪欧，他买了本田雅阁。真话说这两款车皆还可以，仅仅调性有些不相通，雅阁更偏向日用，全系只须1.5T的排量，搭配CVT变速箱能保证平顺性，爆发那块基本是废弃了。蒙迪欧的性能更足，2.0T的排量最大马力238匹，搭配8AT变速箱，起步加快皆要猛好多，高速超车亦然半说念削发，操控很忻悦。再一个蒙迪欧的空间也很迢遥，加上偏满足的底盘调校，自豪家用需求亦然绰绰过剩。

不外在用料上蒙迪欧显著要好好多，车身大部分地方用的皆是高强钢，重要部位还用的马氏体钢，加上笼式车身的筹划，即即是车顶这种看似脆弱的地方，蒙迪欧也能承受高于本人车重五倍的力量，这些在测评里皆是考据过的。雅阁为了省油，车身和底盘的用料皆有一定的削减，安全性不太笃定，但行驶质感如实不如蒙迪欧的忻悦。

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试驾过两款车的伯仲应该皆发现了，蒙迪欧的底盘要塌实得多，高速上开着也很稳，极速过弯的时辰车身赈济力亦然够的，是以不会有太大的侧倾，加上处所盘指向精确，系数这个词车是相比好上手的，驾驶起来很有信心。

家用这块主要沟通的是空间，在这方面蒙迪欧真称得上是同级卷王，传统B级车车身轴距无数皆是2米8多一些，而蒙迪欧的轴距却莳植了2米9，是以尽管这车罗致的是大溜背的筹划，但实质乘坐下来是很忻悦的，我这1米8的身高坐进去也不会顶头，跷二郎腿亦然放松驰松。

那时是看中性能和性价比买的这辆蒙迪欧至尊型，当今看来蒙迪欧优秀的地方远不啻这些，选它家用妥妥是选对了。