（枢纽词：无图辅助驾驶、激光雷达、Momenta智驾、连杆援手吊挂）

2024广州车展上，广汽丰田展出了铂智3X，定位紧凑级纯电SUV，其搭载与Momenta公司连合斥地的智能驾驶辅助系统，摄取无图智驾，也即是说，丰田跟班自主品牌，在车上装了激光雷达，那么能带来哪些功能，铂智3X的底盘吊挂若何样？与广汽的新能源车型有无相似之处？底下咱们来详备分析。

智能辅助驾驶

铂智3X手脚莫得高精舆图的智驾车型，硬件方面比此前的丰田家眷车型更丰富，比如搭载126线激光雷达、11个录像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，感知硬件的数目达到27个，同期摄取英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS，这是现在主流的硬件与芯片配套决策。

在智驾方面与Momenta归并，摄取第五代的大模子算法，Momenta建立于2016 年，是一家主流的自动驾驶公司，通过环境感知、高精舆图、驾驶决策算法等，优化自动驾驶决策，在新能源限度，与智己等品牌归并。

铂智3X标配了自动关键制动系统，加上主副驾之间的中央安全气囊，减少低速行车时发生不测的可能，高配车型将领有更多的智驾功能，不仅包括高速领航辅助，还覆盖了城市领航，以及自动泊车，丰田在一些复杂的泊车环境内进行了测试，关于外行来说相比友好。

底盘吊挂

bZ3X在昨年4月的丰田bZ FlexSpace Concept展览中进行了预览，2024年推出了量产版块铂智3X，新车由丰田、广汽集团和广汽丰田连合斥地。这款车莫得使用丰田的TNGA架构，而是基于广汽的纯电平台打造，和第二代埃安V分享平台。

前吊挂和埃安V保抓一致，摄取麦弗逊结构，后吊挂则不是扭力梁，而是第一代埃安V的连杆援手吊挂，与麦弗逊吊挂相同，用来援手车体亦然减振器援手，但区别在于，吊挂下部与车身招引的冲压钢板改成了三根连杆定位，转弯时产生的横向力，主要由减振器援手和横拉杆来承担。

电板方面的安全由广汽把关，摄取蓝光复合激光焊和电芯翼翅顶盖，电板包也过程了多轮的测试，天然丰田在纯电车型方面陶冶不及，但在广汽的主导下，铂智3X更接近自主品牌。

广汽丰田铂智3X的实用性

第一驾驶

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铂智3X摄取前置先行者的电机布局，电机功率为204马力，由广州尼得科汽车初始公司坐褥，这是一家为广汽坐褥电机的公司，由日本尼得科和广汽结伴，电机功率中规中矩，探讨到吊挂布局，新车将不会推出双电机版块，关于能源有追求的用户来说，稍显缺憾，电板方面安装中鼎新航和江苏正力新能两家的磷酸铁锂电板，和广汽的车型并不相通，现在莫得充电速率和续航里程数据。

第二乘坐

铂智3X摄取分形式大灯组、衔接式尾灯、隐敝式门把手，这是现在新能源车型的流行趋势，尺寸方面，铂智3X长宽高分裂为4600mm、1875mm、1645mm，轴距为2765mm，手脚一款紧凑型SUV，其举座尺寸比广汽丰田威兰达更小，但轴距长，第二排的空间不输丰田的紧凑级燃油SUV，但后备箱更小。

第三座舱文娱

铂智3X座舱也跟上了造车新势力的顺次，莫得坚抓丰田的传统筹算，遮住车标，很出丑出这是一台丰田，悬浮式中控屏、液晶神态占据了主要位置，内饰举座线条轻柔，车机系统标配高通骁龙8155芯片，支抓四音区语音识别。前排座椅不错放平，去掉头枕，坐在后排不错胜利张开腿，铂智3X还带有手机无线充电、全景天幕、32色内饰氛围灯、11扬声器雅马哈音响系统。

选车捕快不雅点：广汽丰田铂智3X依托于广汽的新能源时刻，与埃安车型分享架构，更像一台用了丰田外不雅筹算谈话，贴上丰地倡导广汽埃安，在智驾、文娱和安全方面看皆自主品牌的纯电车型，瑕玷则是莫得了丰田我方的时刻，若是铂智3X的价钱比埃安姊妹车更高，价钱在15万元傍边，巨匠还会选用丰田吗？欢招待头。