11月26日，在华为Mate品牌盛典上，智界新S7认真发布，售价22.98万起。新车带来四大升级：新颜值、新雅瞻念、新性能、新智能，轮廓实力再进阶，实力打造20万级最强智谋轿车。可以预料的是，将来纯电轿车市集的竞争，将参加尖锐化阶段。

纵不雅20万+纯电轿车市集，特斯拉Model 3凭借宏大的品牌影响力、电动技巧以及驾乘体验等上风，多年来销量一直很镇定；小米SU7则是凭借精确的市集定位、宏大的营销智力，加之出色的居品力等上风，相同成为了市聚积的一股重生力量。此外，还有极氪001、小鹏P7+等一众实力选手，这一细分市集可谓高东说念主林立，念念要解围并阻止易，那么智界新S7这四大升级是否能让它脱颖而出？

咱们先来看外不雅，智界新S7的颜值面庞一新，主要体当今配色以及轮毂上头。领先，智界新S7在陶瓷白、鎏金黑和暖星云的配色基础上，新增多印象色系的幻影紫、碧波青和晴光蓝以及充满齐市年青通顺感的浩荡会红，丰富的车身心机能赐与年青东说念主更多的聘请。同期, 全新升级的19英寸双五辐星芒轮毂、20英寸双五辐低风阻轮毂以及21英寸通顺铸造轮毂，兼顾了车辆的好意思学与能耗。值得严防的是，四驱车型的通顺套件和浩荡会红心机车身齐将领有专属的玄色车标等元素，还有全系肃肃框电吸电弹门。一切的升级，齐让智界新S7的外不雅更能劝诱顿然者。

其次，智界新S7在雅瞻念性上也下了不少功夫，在座舱层面，新车的内饰座舱升级一体色内饰谋划，顶棚罗致超纤麂皮绒（Pro版之外），豪华氛围通盘。全系罗致丝云座椅，材质升级为环保水性素皮，更亲肤。全车座椅雅瞻念性泡沫厚度增多，坐垫优柔度普及26%。后排坐垫角度普及8%，大腿救援性普及25%（即大腿与坐垫的重复量），腿部救援更好，进一步普及整车乘坐雅瞻念性。而在NVH方面，全车罗致了100多项车身风噪完了技巧，车身和底盘的多级隔振谋划，以及全系标配静音轮胎，进一步扼制路噪、风躁。历程实测，新车在光滑路面上，时速60km/h时车内杂音下落2dB（46→44dB），语音明晰度81%→85%；其中，实测80km/h毛糙路面车内噪声优于特斯拉 Model 3、飞奔E300L等车型，雅瞻念普及显然。

而在性能方面，智界新S7搭载华为途灵平台，配备了多模态会通感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同完了系统，车辆在操控和雅瞻念中本就有着可以的阐发，而此次对驾控进行了升级，主要在于细节的优化。

举例车辆的地点盘造型变得更大、更圆，抓感变得更好，地点盘的转向力进行优化，变得愈加细小，有意于操控。同期，将领航屏的位置举高，兼顾驾驶视线与姿色信息。这些变化亦然有意于普及车辆的驾驶操控，让驾驶员开起车来更有信心。

临了即是智能方面的升级，智界新S7紧跟华为最新黑科技，升级了HUAWEI ADS 3.0（Advanced Driving System）高阶智能驾驶系统，期骗端到端全新架构，领有更宏大的识别和贬责智力，扫尾更类东说念主的车位到车位智驾体验，智能泊车、主动安全等智力也全面普及。同期智驾营救路边起步，半途路边临停无需接受，离车泊入功能泊车入位无需看护，十分浮浅。而在城区NCA（Navigation Cruise Assist）场景，智界新S7也营救复杂环岛通行、窄说念掉头等复杂路况通行，并营救泊车场到公开说念路，公开说念路到园区，园区大地到地下泊车场，自动通过园区闸机，从车位到车位，信得过扫尾智驾全场景相识。就问你智界新S7的全新升级的华为智驾系统给不牛逼？

从具体的首销职权来看，智界新S7 Pro 3万元职权不仅可以5000抵8000尾款，还有5000元智驾升级职权，10000元的零重力座椅也能相称于径直挽回。而Max和Ultra版3.5万职权除了定金抵尾款和高阶智驾功能包补贴外，12000元的选装职权还可以聘请100度电板包，相称超值。

总的来说，智界新S7领有鸿蒙智能座舱和华为智驾两大杀手锏，说它是“20万级最强智谋轿车”少量不为过。天然从销量上来看，智界S7对比小米SU7、特斯拉Model 3等车型销量并不算特殊出彩，但此次满怀诚意而来的智界新S7，巨匠可以期待一下它在20万级别市聚积的逆袭。

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