2024年龄末将至，车市“冲量战”打响！任重道远冲销量又成了每家车企的重头戏。各大车企纷繁推出免息、现款优惠、置换补贴等多种“容貌”促销战略。

特斯拉领衔 多家车企推出“免息购车”

特斯拉最初于11月25日布告Model Y“限时托付尾款立减”战略，下订后轮运行版或长续航全轮运行版并完成托付，尾款立减1万元，改革后23.99万元的起售价，也让特斯拉Model Y售价降至上市以来最低点，同期亦然大家最廉价。12月2日，特斯拉再将Model3/Y汽车“5年0息”购车步履延迟至12月31日，这已是特斯拉第五次延迟该购车权利战略。

证实乘联会数据，特斯拉上海超等工场2024年11月托付电动车7.9万辆，环比增长15%。11月特斯拉国内销量超7.3万辆，同比增长12%，环比大增82%，销量创本年新高。

11月29日，理思汽车也跟进免息购车战略。理思汽车全系限时3年0息购车战略，最低首付6.98万元起，优惠期适度12月31日。具体来看，MEGA最低首付15.98万元、L9最低首付12.98万元，L8及L7最低首付9.98万元、L6最低首付6.98万元。同期，消耗者还可礼聘5年低息贷款决议。

极氪在11月1日至11月30日历间提供全系车型优惠，最高可直率11万元，包括4.7万元现款优惠和6.3万元购车权利，并推出0首付0利息金融战略。12月1日，极氪布告将优惠步履不绝，清除全系车型，最高可省11万元。

腾势、岚图汽车、智己汽车等品牌也紧随自后，纷繁推出了各自的免息购车战略。腾势官宣三年免息，最低首付8.99万；岚图汽车不仅推出了FREE 318车型的至高3万元现款优惠和两年分期0利息战略，还提供了整车及三电终生质保的保障；智己汽车则推出了全新LS6车型的五年0息金融决议，并为增换购用户提供5,000元保障补贴。

别克GL8 PHEV也出头出面，推出了0利息0套路购车战略，首付50%，24期免息，至高4.5万元的置换补贴和10倍定金彭胀优惠。

广州车展，市民正在试乘新车。图源 视觉中国

比亚迪、零跑、小米提前完成销量KPI

据不透彻统计，车企大限度价钱战至少已握续了近20个月。

业内东谈主士合计，新一轮价钱战并不令东谈主不测。参加12月，车企进行终末的冲刺，还未完成销量主义的车企礼聘推出新销售战略来刺激销量。

在补贴战略以及车企的促销步履等刺激下，各车企在11月迎来托付飞腾，多个品牌销量再更动高。比较昨年同期和本年10月销量数据，过半数的车企在11月完了同比环比双增长。

现在，比亚迪、小米汽车、零跑汽车已最初完周密年销量主义，祥瑞汽车接近完周密年销量主义。理思汽车、蔚来汽车等主义完成率跨越或者。

其中，新动力龙头企业比亚迪则也曾辘集两个月交出了“50万辆+”的得益单。11月，比亚迪共销售50.68万辆新动力汽车，1-11月销量为375.73万辆，逾额完周密年销量主义。

造车新势力企业中，本年前11个月，零跑汽车也曾完周密年25万辆的销量主义；小米汽车提前完成10万辆全年托付主义，并将新主义上调至13万辆。

祥瑞汽车1-11月销量为196.65万辆，完成了全年200万辆销量主义的98.32%。其中，祥瑞汽车旗下的极氪品牌完成了销量主义的84.7%。

在造车新势力中，理思汽车在11月托付新车4.87万辆，同比增长18.8%，但环比下滑约5.3%；本年1-11月理思汽车托付超44.19万辆。

除上述几家步入月销4万阵营的新势力车企外，11月还有3家销量糟塌3万辆。其中，赛力斯11月新动力汽车销量同比增长54.58%至3.68万辆；深蓝汽车、小鹏汽车11月单月托付量初度糟塌3万辆。

以旧换新战略或将不绝

本年8月，商务部等7部门发布见知，对个东谈主消耗者于2024年4月24日至2024年12月31日历间，购车时若报废适合口头的旧车，可区别得到新动力车2万元、燃油车1.5万元补贴。

要是思要置换购车，不错在12月31日前享受浙江汽车置换更新补贴。按照车价不同，置换购买燃油车不错享受6000~15000元不等的补贴，购买新动力车不错享受1万~1.8万元不等的补贴。

商务部数据线路，适度11月18日24时，宇宙汽车报废更新请求量、汽车置换更新请求量均已糟塌200万份，累计跨越400万份，日均补贴请求量握续保握在高位。受战略带动，本年前十个月，宇宙报废汽车回收量同比增长跨越50%。

12月2日，中国汽车畅通协会发布最新一期“汽车消耗指数”线路，11月汽车消耗指数为108.9，高于上月，预期12月汽车销量高于11月。从组成汽车消耗指数的分指数看，11月需求分指数为111.3，较上月权臣上升。畅通协会合计，年末汽车市集保握旺销，在国度“报废更新”和各地“以旧换新”补贴战略的荧惑下，近期的购车消耗呈现出强势增长的精采时势。