最近几年跟着家庭、商用等用车场景的进步，选拔一辆MPV车型既能领有精湛的用车体验，又不失作风。然则，市集结的MPV种类日益丰富，靠近不同价位、品牌、定位咱们应该若何选拔一辆合适的MPV车型呢？今天咱们就聊一聊在市集结关爱度可以的一汽丰田格瑞维亚，望望它的居品力和性价比又将若何是否值得购买。

售价方面：定位为中大型MPV的一汽丰田格瑞维亚，厂商换取价为29.98-41.68万元，全系车型均袭取了2.5L油电混杂能源，况兼还提供了四驱系统可以选拔。笔据咱们现在在末端市集了解到的信息来看，丰田格瑞维亚领有5万元的优惠力度，这价钱关于一款中大型MPV在同级车型中来讲如故挺实惠的。

体验车型为：智能电混双擎 2.5L 两驱旗舰ULTRA版，官方换取价为41.68万元。

外不雅筹算方面：算作广汽丰田赛那的姊妹车型，一汽丰田格瑞维亚不同于丰田赛那，除了保留了豪华的秉性外，会愈加注目畅通元素的融入。前脸中网袭取了蜂窝网格栅黑化的筹算也比较突显它的畅通滋味，还在两侧加入了导风口筹算，让通盘前脸愈加畅通也能优化空气能源学来裁减风阻，而两侧细长的大灯组镀铬饰条相忖度，水乳交融的即使感蓦然被营造出来。

此外，还提供了LED遐迩灯光源、LED白昼行车灯、自适合遐迩光、自动头灯、LED车前雾灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车身侧面融会且舒展，线条如故营造出了立体、动感的筹算气派。而侧裙看起来也会让车侧更突显年青化，撞色的筹算亦然时下比较流行的筹算气派，有个性的同期也不失庄重感。值得一提的便是，新车还配上了20英寸铝合金轮毂，在同级别阵型中十分罕有，进一步进步新车的畅通感。此外，车辆的尾部通过多条纵横交叉的线条勾画出线索感，分心志大灯与丰田赛那保执高度一致，而上方则带有扰流板筹算，突显畅通感之余，有助于优化整车行驶经由中的风阻扫数。

底盘悬架方面，袭取了前麦弗逊式寂寞悬架+后双叉臂式寂寞悬架的组合，笔据咱们此前对一汽丰田格瑞维亚的试驾来看，靠近连气儿高频飘荡时，吊挂撑执很有韧性，压缩回弹效果很高，有一定紧绷感的同期也不会带来裕如的弹跳。而细微的转向手感尺度的家用化调校气派，但是指向性和精确度齐收敛的很好，另外别看这是一台跳跃5米长的MPV车型，但转弯半径却很小，调头弯也驾驶的愈加平缓。

值得一提的便是，隔音降噪水平如实有豪华车的质感，无论是机舱杂音、风噪以及胎噪齐收敛了合理的限度之内，让车内乘客的舒心肠得到了很好的进步，NVH静谧性收敛的如实有一套。

车身尺寸方面：一汽丰田格瑞维亚的长宽高辨别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，这个尺寸数据在同级中属于平方水平，与别克GL8卓著。但是丰田格瑞维亚关于车内空间的运用率有着我方的上风，日常又不会在拐弯抹角时因体型广博带来未便，在尺寸和空间上获取了均衡。

座椅方面，袭取了较为常见的2+2+3的座椅筹算，座椅如故一如既往的宽大舒心，中央扶手箱两侧有特出的扶手，不外角度不行调整。提供了前排加热、透风功能、驾驶座8向、副驾座4向调整功能。第二排座椅支执电动调治、腿托、寂寞扶手、加热/透风/推拿等舒心成立，资料旅行的话，坐在第二排如故足够快意的。

后备厢方面，丰田格瑞维亚的行李厢空间完全是一大上风场所，第三排座椅绽开的情况下，行李厢地板会下探接近30cm造成一共超大的储物空间，这远比许多家用MPV的空间齐要大了许多。此外，第三排座椅支执4/6比例放倒，将座椅放倒后，就大略造成一个果真纯平的行李厢空间，更进军的是，第三排座椅可以一只手自便手折和绽开，日常使用即使外行也毫无压力。

内饰方面：可以看出车内袭取了丰田最新的家眷式筹算气派，全体用料大面积的软质包裹会突显档次感，而双12.3英寸液晶屏幕以及10英寸HUD昂首流露进步了全体的科技氛围。车机系统方面，支执语音请示、手机互联、驾驶援助、在线音乐等时下常见的软件，全体的车机UI筹算和操作融会度，使用体验如故可以的。然后车机升级高通骁龙8155芯片、12GB运转内存，进一步提高了操作融会度，还提供128GB存储空间、车联网、OTA等，可以随时下载心爱的APP，或者对已有APP进行升级，确保常用常新；而且它支执CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar贯串办机完好意思互联映射功能，确保大部分智妙手机无缝对接，这些智能化的施展，齐可以沸腾年青东谈主关于导航、东谈主机交互、文娱等多元化的需求。

安全方面：丰田格瑞维亚的车身袭取高强度钢材，使用LSW激光螺旋焊合时刻，车身坚固耐用。另外，标配了9气囊/气帘，况兼将能支执L2级援助驾驶的Toyota Pilot算作了标配，能在智能巡航中保执车谈居中，并通过主动刹车、前哨碰撞预警等优化主动安全。

能源方面，格瑞维亚搭载的是第四代THS II混动系统，由2.5L Dynamic Force发动机与电动机所构成，与之匹配的是E-CVT变速箱。发动机最大马力为189Ps、最大功率为139kW、最大扭矩为236N·m，电动机总功率为134kW、电动机总马力为182Ps、电动机总扭矩为270N·m，WLTC详细油耗为5.66L/100km。此外，电板方面袭取了镍氢电板组（首任车主不限年限/不限里程的电板组质保战略）。

丰田格瑞维亚的能源总成以及燃油经济性比拟别克GL8 ES陆尊油耗是7.97L/100km，腾势D9 DM-i亏电油耗是6.7L/100km（两驱版）更具上风。

全文回顾：以上便是咱们对一汽丰田格瑞维亚的全面领会，驯顺大家对其应该有所了解。前卫且畅通的异邦筹算、开阔的车内空间、丰富的科技成立与安全成立均可以沸腾家用、商用全场景的适用性，至极是能源总成和燃油经济性在同级MPV市集结有着显明上风，是以咱们合计一汽丰田格瑞维亚如故值得购买的。

若是您预算40万思购买一台中大型MPV，那么可以关爱一下丰田格瑞维亚这款车。