提及乐视自行车，我短暂虎躯一震，这玩意但是当年的狠货，当今也贵的要死，竣工值得写一篇。

它叫乐视超等自行车，是2015年老贾最推广、乐视最巅峰时出的自行车，共有西夫拉克（碳纤维版）、斯塔利（轻量铝合金版）和阿尔普迪埃（整车全碳版）三个版块，价钱分散是5999元、3999元和39999元。

临了一个数字你没看错，四万块找零一元，王人快赶上专科的梅花自行车了。为啥敢卖那么贵？因为全碳车身分量不及10公斤，这是可用于环法自行车比赛的专科级车辆。

虽然，市面上常见的也就前两个版块，高配是专科级30速禧玛诺Deore变速器，一时事中空牙盘和培林花饱读，手把处还不错发光，归正树立相配高。能够在2018年，也即是乐视堕入危急之后，南昌八一广场的出动买卖厅始终放过一辆真车作念展示，那本领我玩骑行粗豪途经，总思问一句打个折卖不卖。

它最屌的场合还有手把处的车机屏幕，内部是一个基于安卓内阻塞制的BIKS OS车机系统，不错开启导航状况，也不错记载骑行数据、听音乐或收音机、PTT语音对讲，以至不错监测心率。下方还有一个Home按键，维持指纹识别息争锁功能，比汽车的一键初始还抢眼。

如今快十年已往了，一部二手乐视超等自行车在闲鱼仍要上千元，就连车机坏了或存在其它缺陷的“半残品”王人能开价大几百元，以至还真有阿尔普迪埃版块现身闲鱼，开价39999元跟当年价钱握平。

而在骑行的圈子，大家对乐视超等自行车大批相比招供的，一方面是造型抢眼，于今王人不外时；另一方面是堆料巨猛，舍得费钱，整辆车王人是财富的滋味。是以说老贾搞过的第一辆车不是FF，而是这款超等自行车。