昨天一条零跑B10的音书炸了全网，看成老司机，我第一时分扒拉了有关贵府，说真话，这车真有点东西！

我先说个刺激的 -零跑和玛莎拉蒂招引调校底盘！没开打趣，真跟玛莎团队一谈搞的。我干这行20年，还真没见过这样拼的操作。

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货真价实，不光嘴上说说

看成B级平台首款车型，零跑B10上来就给大伙整了个狠活： -69.9kWh电板组-激光雷达+8650芯片的智驾系统-骁龙8295车机

我跟老李（前玛莎拉蒂底盘工程师）聊过，他说：“这调校水平放在15万以下，全齐是台唯一份的狠货。“

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实力分析

咱掰开揉碎了聊：

能源系统： 单电机后驱，这套有野心我给满分！省电、好开、还能玩儿，若干年青东谈主的梦念念竖立啊。

智能系统： 这车搭载的8650芯片，能完了城区、高速自动领航。我上周刚试过一圈，堵车、变谈基本毋庸我方动手。

内饰作念工： 用料很稳妥，全是欧盟认证的环保材质。

副驾那块遮拦板，手感比我配头的15万级合股车还塌实。

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横向对比才知浅深

价位周边的，我们拿比亚迪宋PLUS和祥瑞星越L掰掰：

底盘推崇：

零跑B10：玛莎调校，转向精确，高速踏实性一流

宋PLUS：刚性够，但调校偏自得

星越L：畅通感强，但自得性略差

智能竖立： 三家齐是L2级别自动驾驶，但零跑用了激光雷达，这玩意儿晚上推崇更稳。

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争议点分析

市面上有东谈主说：“10万露面能有啥妙品？“

我平直放数据： - 零跑工场的制造精度达到±0.1mm - 车身结构强度并列15万级别合股车 - 底盘NVH罢休比同级别低2-3分贝

这不是我乱说，齐是第三方检测机构的数据。

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给准车主的提倡

要是你问我值不值得买，我得看你是什么东谈主：

预算10-15万，念念要智能竖立的：真香

终点提神操控的年青东谈主：真香加倍

只念念买合股的：提倡再等等，让商场教唆

终末爆个料，据说后续还要推增程版，搭载1.5T发动机。

这下燃油车主也毋庸纠结了。

兄弟们，这车如实有点东西。不外仍是那句话：买车不可光看竖立表，最关节的是要顺应我方。

你们合计零跑此次能击败比亚迪宋PLUS和祥瑞星越L吗？接待留言究诘！