诸君车友们，算作别称在汽车行业摸爬滚打20年的老兵，我今天思和大家聊聊10万级别纯电动车和燃油车的用车本钱。通过分析近期数据，我发现这内部大有著述， 这个差距，真让我气得蹦起来！

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一、购车本钱：半斤八两

10万级别的车型，纯电和燃油在裸车价上其实差未几。不外由于国度对新动力车的扶抓策略，纯电动车能省下来约2万元的购置本钱。这少许，纯电占优。

二、动力开销：差距惊东谈主

一年跑2万公里的情况下：

*纯电动车：按每度电0.5元，百公里耗电15度狡计 年度电费：1500元 8年估量：12000元

*燃油车：按油价7元/升，百公里油耗7升狡计 年度油费：9800元 8年估量：78400元

这个差距，一下就省出66400元，这车，有点东西啊！

三、珍贵爱戴：粗放镇定

8年珍贵用度对比：

*纯电动车：结构粗放，主要搜检三电系统 年均开销：800元 8年估量：6400元

*燃油车：发动机、变速箱等复杂部件需按期珍贵 年均开销：2500元 8年估量：20000元

又是一个13600元的差距，纯电完胜！

四、保障本钱

保障用度8年总开销：

纯电：32000元 燃油：36000元

差距4000元，诚然不算大，但已经是纯电略占上风。

五、残值损失：纯电短板

这是纯电动车的软肋，主要受制于电板衰减问题：

纯电8年后残值：4万元（贬值8万） 燃油8年后残值：6万元（贬值6万）

纯电在残值上要多失掉2万元，这少许必须要请示诸君车友明慧。

八年总账：

购入10万车型8年总开销：

纯电动车：118400元 燃油车：154400元

扣除残值后，本色总破耗差距约为32000元。

菜菜有话说

数据会话语，但选车不可只看数字。几点提出送给诸君：

1.里程需求：主要城市代步，纯电“真香”；常跑远程，还得在意 2.充电条目：有固定车位可装配充电桩的，选纯电没压力 3.使用年限：策画只开3-5年的，纯电上风更赫然；准备恒久抓有的，要沟通电板衰减问题

诸君车友，你们认为这个账算得对吗？接待在批驳区和菜菜一齐探讨！