易车讯 近日，针对将于2026年面向众人阛阓推出的全新众人化型纯电动车“Honda 0”系列，Honda举办了“Honda 0 Tech Meeting 2024”，并发布了“Honda 0”系列联想搭载的新一代时间决策及最新效果。

“Honda 0”系列行为全新的纯电动车，主要基于“Thin,Light,andWise(纤薄、不祥、贤达)”的三大全新纯电动车研发想路，从零打造而成。依托于这一想路，Honda将以专属架构为主，提供五大中枢价值，即“①唤起共识的艺术联想”“②安全・恬逸的AD/ADAS”“③IoT・智能网联打造全新空间价值”“④东谈主车一体的操控乐趣”和“⑤出众的能耗经济性”。

本年1月，在好意思国内华达州拉斯维加斯举行的CES2024上，Honda发布了“Saloon”和“Space-Hub”这两款成见车型，并告示SALOON将行为旗舰车型，以接近于成见车的形状于2026年负责推出。到2030年，Honda 0系列将在众人投放7款车型，隐秘大中小不同级别。

该平台选择了2.0GPa级热冲压材料(超高张力钢板)，旨在竣事莽撞低矮的车身造型，同期确保驾乘东谈主员的安全。此外，还选择了薄型电板包和新成立的微型e-Axle，并利用Honda突出的低地板时间，将重型部件置于车辆中心的低位，竣事了低重点和低惯性。

电板壳选择一形状压铸和三维搅动摩擦焊(FSW)时间，到手减少了约 6%的厚度。本田以羼杂能源汽车为中枢，阐发500多万辆汽车的践诺行驶情况，成立了电板衰减会诊和算计时间，并将利用该项时间，将十年电板衰减率适度在10%以下。

通过选择新的操控慎重性推敲，让车身在转弯时概况障碍，并适度轮胎的负载，让行驶经过变得轻快欢乐。此外，与传统车型比较，通过简化车身结构减弱了约 100公斤的分量。

电板包的拼装线选择新成立的单位式坐褥容貌，不错同期确保坐褥效用和活泼性。利用“FlexCell 坐褥系统”，不错通过 AGV(Automatic Guided Vehicle：自动诱掖车)将多个单位聚拢起来，竣事工序的活泼组合，从而活泼搪塞坐褥车型的变化和产量的波动。

通过 Honda 积攒变成的联系教会和不休升级的智能化时间，竣事 Honda 突出的软件界说汽车(SDV)，让汽车变得愈加贤达。具体而言，即选择自研的车辆操作系统，并握续股东互联时间的升级，通过最好的智能化时间，为每一位用户提供全新的出动出行体验。

Honda的AD和ADAS系统在驾驶经过中以及从家中到目标地的整个经过中，齐不错助力用户竣事安全宽解的无缝出动出行，通过提供优质的体验，让用户乐于出行。

Honda将着眼于进一步的安全保险，不休推出愈加先进的自动驾驶时间。同期，还将通过Honda自研的动态综相宜度时间，让各种适度系统无缝联动，从而为驾驶者提供新一代的操控乐趣，让驾驶变得愈加轻畅。

能源处置方面，将羼杂能源汽车界限积攒变成的电板处置时间与新成立的热处置时间(包括电板热处置)相伙同，阐发用户的需务竣事欢乐的里面空间和弥漫的续航里程。

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诈欺智能化和数字时间，最大落拓减弱用户的压力，同期最大落拓地普及驾驶和车内空间的预见性，勤奋为用户提供驾车出行的全新感动体验。

为了增强驾驶和车内空间的预见性，本田还使用了最新的IT时间。除了进一步丰富文娱劳动，营造愈加活跃的出动出行空间氛围除外，同期也在不休膨胀内容，为驾驶酷好者带来更多乐趣，况兼利用XR(膨胀现实)时间提供各式文娱体验，举例与非车上东谈主员进行互动的造谣同乘体验。由此竣事“驾驶的乐趣、使用的乐趣、互联的乐趣”。