最近，工信部公布了新款星途揽月的讲演图，燃油版和插混版王人有了，照实挺劝诱东谈主的。

说真话，当作一款上市没多久的中大型SUV，星途揽月此次改款速率还挺快的，看来奇瑞是思尽快完善居品线，增强竞争力呀！

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好了，念寒先给车友们划个要点，新款揽月主若是外不雅细节治愈了一下，车身尺寸和内饰布局没太大变化，能源方面已经是纯熟的2.0T燃油版和1.5T插混版，插混版纯电续航略有升迁。

具体来看的话，此次新款揽月的前脸和侧面变化不大，主要的改变衔尾在尾部。现金那种略显复杂的尾灯造型被替换成了邻接式的筹谋，线条也愈加胜利，举座嗅觉更直爽大气，我个东谈主以为比现金要排场不少。

车身尺寸方面，新款揽月长宽高辞别为5010mm、1940mm和1800mm，跟现金保握一致，这尺寸在同级别里算是相比有上风的，尤其是宽度，带来了可以的车内横向空间。

轮圈方面，新车提供了19英寸和20英寸两种规格可选，神态也有区别，全球可以凭证我方的喜好进行遴荐，另外像外后视镜和前脸造型也有一些选装件，可以跋扈不同用户的个性化需求。

座椅布局方面，新款揽月已经提供6座和7座两种版块，全球可以凭证我方的家庭成员情况来遴荐，不得不说，咫尺越来越多的厂家开动爱好6座布局了，照实愈加惬意实用。

能源方面，新款揽月燃油版连续搭载那台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率192kW，匹配爱信8AT自动变速箱，这套能源总周到球王人很纯熟了，能源输出充沛，换挡平顺，最高车速可以达到200km/h。

而插混版则搭载了一台1.5T发动机，最大功率115kW，匹配电机和电板构成的插电式混杂能源系统，最高车速180km/h，纯电续航里程为143km，比现金略有升迁，电板容量为34.46度。

这里要跟全球讲解注解一下，“C-DM”指的是奇瑞的混动专用平台，它罗致了混联式的架构，发动机和电机可以协同责任，也可以单独驱动车辆，可以兼顾能源性和燃油经济性。

总的来说，新款星途揽月的改变不算特出大，主要衔尾在外不雅细节和设置方面，能源总成莫得变化，算是中期改款的旧例操作。

不外，邻接式尾灯的筹谋照实升迁了整车的颜值，也更合安妥下主流的审好意思趋势。至于价钱方面，咫尺还莫得公布，预测会跟现金车型保握一致，约略略有高涨，毕竟设置方面有所升迁。

虽然，新款揽月也有一些不及之处，比如内饰筹谋相对来说相比保守，科技感和豪华感还有升迁的空间。另外，插混版的纯电续航里程在同级别里不算特出隆起，如果能再升迁一些就更好了。

终末念寒思问问诸位车友，你们以为新款星途揽月若何样？它在20万级别的SUV商场里有莫得竞争力？