汽势 Auto-First｜柴小娜

大遍及旧事注定如似水流年，大遍及的风致东说念主物也被浪花淘尽，大遍及的汽车品牌相通被风吹雨打去。历史学家说，要是一件事情值得被挂念、值得被反复考虑并需要加以保护，这件事情的历史性必定具有现代性。

1988 年，奥迪成为第一个干涉中国阛阓的国际豪华汽车制造商。

2005 年，奥迪 A6 接收了长轴距干涉中国阛阓，从此成为了 BBA 同类车型入华的要领动作。

干涉中国 36 年后 ，奥迪再次发布新品牌 AUDI。

2024 年 11 月 7 日，奥迪 · 上汽名目全新豪华电动品牌 AUDI 认真发布，首款车型奥迪 E 办法车同步亮相。这是奥迪 115 年历史上初度发布新品牌。毫无疑问，上海亮相的奥迪 E Concept 办法车成为了全球汽车界的热议的焦点，在一款新车很难激起漂泊确当下，奥迪 E Concept 办法车为 AUDI 打响了新品牌降生的第一枪。

奥迪汽车股份公司惩办董事会主席兼时候研发董事高德诺（Gernot D ö llner）暗示："通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮水的客户群体，进一步斥地在华增长新旅途。"

三十年前，奥迪把豪华这个办法引入中国。三十年后，AUDI 智电时期登场。这是奥迪在中国的又一蹙迫里程碑。这台办法车代表了这个品牌在新动力时期一个全新的开首，官方以致制作了一个名为《AUDI 独家献映》的记录片，记录奥迪电动品牌 AUDI 的降生过程。

如今，奥迪别辟门户开启新路，耐久保有对阛阓的灵敏感觉和直观，总能在谬误时刻，用最破格、最出格的阛阓策略得回改造。

理智的选拔

AUDI 照旧奥迪吗？东说念主们之是以对 AUDI 这个新品牌、或得失荣辱怀有无比兴味，便是因为事关奥迪品牌百年基因。

因此，更准确的问题，是围绕 AUDI 的时局，咱们需要探求三种信得过：

第一种信得过是奥迪新品牌 AUDI 不是臆造产生的，废弃比选拔更难；

第二种信得过是 AUDI 与四环奥迪并存，并非谁高谁低；

第三种是上落魄下，里里外外，对 AUDI 的爱好前所未有。

多年之后回溯这段历史，你会发目下新动力汽车时期，奥迪在中国阛阓的战术计划调度，作念到了【敢为东说念主先】和【不破不立】，有着远超其他合伙品牌的贤达和斗胆。不夸张地说，AUDI 正在为奥迪开启一个全新的时期。

这个决策就像是 36 年前奥迪率先干涉中国一样，又一次走在了欧洲敌手的前边。正如名目 CEO 宋斐明（Ferm í n Soneira）所说："要是能在中国告捷，那就一定能在全球告捷。"

绝非臆造产生

此番沉寂品牌 AUDI 并未假想全新的图案，而将 AUDI 行为品牌象征，更强化了奥迪品牌的百年传承。事实上，AUDI（奥迪），这一字母象征自 1909 年品牌降生就以不同的瑰丽样式相连在奥迪的品牌历史中，AUDI 不仅不竭了奥迪基因，且这四个字母念起来和四环的奥迪一样。

其果真早期奥迪家具上，四个圈和字母是同等地位，在二代奥迪 100 及畴前的家具，许多齐是前边用四环，后头用字母。

简而言之，大写" AUDI "是干涉总部序列的，和四环一样，同属奥迪的品牌线。用 AUDI 而不是四环 LOGO，最初，源于 Audi AG；其次，致意首创东说念主；第三，新品牌新寰球新征途。

Audi 四个字母的来源‌不错追想到其首创东说念主 August Horch 的名字。Horch 在德语满意为"听"，其拉丁文翻译为" Audi "‌。因此，Audi 不仅是一个品牌称号，也体现了品牌理念——倾听客户的需乞降阛阓的声息‌。

名目 CEO 宋斐明（Ferm í n Soneira）暗示：" AUDI 与四环将使用不同的品牌象征，以不同的家具组合共存。它们分享调换的称号 AUDI，因为它们领有调换的 DNA 和调换的传统"。

AUDI 出击 迎战新势力

AUDI 的横空出世平和势而为更在于阛阓，用户，敌手齐变了。

一方面，企业竞争全面内卷，包括资本、价钱、时候，从中国卷到海外。价钱战依旧凶猛。智能产业供应链以中国为重点。

在汽势 Auto-First 看来，上半场电动化时候捏续升级，800V 高压平台、4C 快充等高倍率电板时候成为竞争焦点。下半场智能驾驶更是卷的飞起，不仅时候向高阶迈进，NOA 快速从高速向城市说念路发展，端到端大模子上车，L3 级自动驾驶时候徐徐交易化。

另一方面，需求的各异，竞争的强度各异，奥迪还是意志到中国阛阓对个性化、年青化的需求在束缚攀升。新品牌的降生，不仅让奥迪在中国这一超重磅阛阓有更多的交接与生动性，同期抛开经典的"四环"瑰丽，径直用字母" AUDI "出击，这赫然是要向年青东说念主贴近。

第三，在国内阛阓、以蔚来、极氪、仰望、腾势、理思、问界、华为四界等为代表的车企和品牌，齐将时候、性能、智能驾驶、热情价值拉满，这些新势力的家具迭代、车型推出速率、快速反应阛阓的互联网基因，齐在重塑统统智能电动阛阓的阵势。

在如斯竞争狠恶的阛阓环境下，以奥迪为代表的豪华品牌，他们表态捏续深耕中国阛阓的阵势不雅，动辄便是上百亿元的真金白银砸下去，奥迪以英文 AUDI 与上汽奥迪启新篇，便是一个典型的示范，这背后，是自信，更是决心。

当智能电动的波浪席卷而来，高阶智能驾驶、智能座舱、惟有将研发和家具界说安身中国脉土，才智打造出顺应中国用户需求的车型家具。"在价钱定位上，咱们的家具不单对标 BBA，新势力亦然研究对象"。宋斐明直言，"咱们思杀入细分阛阓，把追求立异的年青用户圈到奥迪群众庭里来"。

从这台奥迪 E Concept 的设立来看，100 千瓦时电板、570 千瓦双电机、空气吊挂、搭载高等智驾，国内顶配电动车的泛泛设立，AUDI 沿途给到，且还包含 quattro 在内的一系列底盘操控设立和调教，以及来自德国总部的全球假想。

上汽集团总工程师祖似杰泄露，零束科技为奥迪 E 孝顺了最新的电子电气架构、中央计较平台、智能云平台、数字化家具；智能驾驶方面，则接收与智己同源的 Momenta 有筹划。在现存老练资源整合下，奥迪 E 得以马上追平"后浪"们的家具力。

这台从外不雅起就兼容着传承与颠覆的新车，荫庇着奥迪对智能电动时期的希冀，是奥迪对豪华智能电动阛阓的决心和信心，亦然对中国这一重磅阛阓的期望， 通达的是一个新寰球的大门。

汽势不雅 : 爱好 爱好 照旧爱好

对 AUDI 新品牌的爱好，从三个细节感受里里外外、上落魄下的爱好。

第一，出席的东说念主。奥迪全球一霸手亲临现场镇守，奥迪董事会主席高德诺在亮相现场从新车里出来时，就决定了这是一个受到最高规格爱好的沉寂品牌。

第二，名目从立项开动，就一直由德国奥迪总部牵头，联袂上汽激动，以致连发布会的前前后后，齐是奥迪中国在负责对接，也解释了奥迪集团对 AUDI 新品牌的爱好。

奥迪 · 上汽名目 CEO 宋斐明暗示，AUDI 名目是由奥迪中国躬行督战，决策申诉纵贯奥迪集团董事会，这是"南北奥迪"齐未尝享受的待遇。上汽奥迪方面也暗示，这次德方拿出了前所未有的互助度，使得项主义证及时候得以大幅压缩。

有媒体报说念称，宋斐明泄露他的职责日程，他险些每天会与集团 CEO 高德诺申诉名目证实，每周到少开两次决策会议，一些需要快速打发的问题，以致不错请高德诺直飞上海作念决策。

第三，现场的氛围。要是你参加了当晚在上海船舶馆的奥迪 E 办法车亮相庆典 ，你会对此绝不质疑。现场的光效与视觉终点炸裂，跟着逐渐拉开的大门，咱们仿佛干涉了一个时空纯碎，一场千里浸式的视听盛宴，投射出东说念主类共同的愿景："冲突科技，启迪异日"。

总的来说，会通了奥迪历史积淀与中国智能产业链的沉寂品牌 AUDI，迎来了属于我方的时期。