堪称“2024年最强”的冷空气来袭，岂论南北，宇宙王人体验了一把过山车似的降温，让好多东说念主猝不足防；事实上跟着全球情景变暖，今后极寒、极热的天气将比以往愈加频发。但春节在即确当下自身便是自驾出行的旺季，出游的热心和归家的存眷不该被极冷违犯。

因而当下的经济方式下，更多糟践者更倾向于领受兼具喧阗肠、可靠性和经济性的车型。向来对阛阓需求感知尖锐的广汽传祺，近期推出一系列不错重叠国补的官方补贴，让蓝本也曾十分能打的传祺GS4 MAX和“影”字家眷系数进入10万元区间，端正了刚需购车的选品新基线。

GS4 MAX领衔，不到10万全面自大平凡家庭刚需

成立于2008年的广汽传祺将给与与改进充分聚会，从引进给与阿尔法·罗密欧166底盘运转，历程16年千里淀与迭代，推出了具备行业越过水平的钜浪能源+钜星底盘，并成为自主品牌MPV领跑者之一。不仅如斯，在10万级这一热点SUV细分阛阓，传祺推出了居品力“面面俱圆”的GS4 MAX。

10万元曾是大大王人刚需家庭购车的基准线，此前这一预算只可购买确立极低的“丐版”紧凑级SUV，或领受某一块“长板”、哑忍诸多“短板”；但传祺GS4 MAX却发出了强力的挑战。

家庭用车最为看中空间，GS4 MAX 2750mm的轴距配合高得房率强化了这方面的实用性。它的后排放倒后不错变身2m大床，不仅短途出行的帐篷、地垫等装备和儿童玩物王人不错拉上，尤其是冬季出行还需要准备的御冬衣物，大致荒谬的滑雪装备，王人无须顾虑莫得所在放；资料出即将后排放倒，还能好意思好意思地睡上一觉。另外它还标配了传祺自研的ADiGO Pliot智能扶植驾驶，在冬季恶劣天气下，系统不错进步行车的安全性，540°全景影像还能在冰雪路况下便利地及时巡视邻近环境。

新能源车能马上颠覆的原因之一，是挑战了结伙车企主导下家用车的能源驾控只可“够用就好”，而燃油能源想突破，对研发进入与积淀有着极高的条目。GS4 MAX搭载的钜浪能源，凭借40.48%最大燃效的1.5TGDI发动机和“世界十佳”的7WDCT湿式双聚散，配合钜星底盘，完成对结伙品牌的对标致使超越。

如今智能化已成为自主品牌解围的垂死突破口，除了语音交互，GS4 MAX更配备了同级迥殊的影子车手车辆自安妥动态法则系统。在冬季的说念路上，它能智能识别当下的工况，非论是冰雪掩盖的路面，如故湿滑的乡间演义念。还能尖锐感知驾驶员立场，如若驾驶者是位千里稳型司机，它会相应地迤逦油门灵巧度，让车辆在起步与加快时愈加安稳，幸免在结冰路面因油门过大而失控；若驾驶者偏好情谊驾驶，它也能在安全的前提下，法则调治弯说念扶植法则模式，让你在波折的山路上畅享驾驶乐趣，并通过数据聚积和学习，生成更合乎个东说念主特征的驾驶扶植诞生。王人说AI与大数据是时下风口，这更深远了传祺超前的目光与塌实的时候研发智力。

10万级预算的刚需家庭，大多王人是初度购车，势必要濒临复杂多变的用车场景和环境，因而无法领受在续航和补能上依旧有所费神的纯电动车。比较之下，莫得短板的GS4 MAX却不错作念到“南北通吃”：非论是在朔方的冰天雪地如故南边的冻雨泥泞中出行，它无须怕低温下续航大幅衰减，经济安全且补能浅易；L2级智驾扶植系统还不错更好地保障湿滑路面的行车安全，让正常城市通勤省时释怀、邻近自驾游安全稳重地说走就走。

如果感性想考，计较全周期的用车费本，充电时间、保障支拨、后期保值率，相同需要纳入考量。因此传祺进一步加码更突显了GS4 MAX的质价比，如GS4 MAX领航版限时优惠2万元、旗舰版限时优惠2.3万元，再重叠普遍1.5万元“国补”，以顶配旗舰版为例，最终只需8.78万元，尽头牛逼。传祺的限时官补还不分区域南北通用，而国补额度需要以当地计谋为准，如果在国补额度更大的海南、青海或还有所在补贴的省份，优惠力度更大。

打造矩情景能，“影”字家眷全面跟进

中国清明的邦畿决定了南朔方的精深各别，如冬季朔方需要濒临冰雪情景，致使-30℃的冷启动；南边则主要是冻雨与湿滑的路面，空调还要能马上斥逐爽脆湿气，王人对车辆能源的稳固性、操控性和喧阗肠提议了条目。濒临不同的出行场景与需求，不仅是GS4 MAX，在钜浪能源、钜星底盘等时候的加握下，传祺开阔车型王人不错让用户莫得费神地“开出去耍”。

除了GS4 MAX，传祺还构建了从影豹到影酷、GS3影速的“影”字辈阵营，涵盖燃油、混动能源与轿车、SUV，以动感的表里经营、精采的能源操控面向年青东说念主。“影”字家眷与GS4 MAX一样，燃油版搭载了钜浪能源、钜星底盘、L2级的ADiGO Pliot智能扶植驾驶系统，此外还有混动系统与2.0T高性能能源总成。

GS4 MAX此次并不是“孤家寡人”，影系列也全面加入国补+官补战局，扫数车型均终生免费基础流量，也王人可重叠“国补”。如影豹S版限时价9.3万元，R-style版限时价10.8万元，并限时至高补贴1.5万元；影豹混动版则补贴2万元；影酷力度更大，燃油版补贴2万元，混动版3万元；售价最为亲民的GS3影速，也有1.5万元的限时补贴。

国补+官补之下，GS4 MAX和影系列王人以优异的居品力和质价比自大了南朔方精深各别下调换的冬季出行需求。而站在品牌层面来看，年青通顺一直是广汽传祺的“主打色”，坚握品性与中高端定位让广汽传祺不仅建立了坚实的用户口碑，还屡屡收货政府采购阛阓的趣味，成为各级政府、公事机关乃至军队的用车。

这源于广汽传祺将岭南文化中的求实、改进基因带入了品牌确立之中。从着力也能看出收效：为了冲破结伙品牌的把持，成立后第三年传祺运转与全球顶级的供应商合营；尔后全球零部件百强企业中50%成为其供应商。在J.D. Power发布的中国新车质料护士（IQS）敷陈中，传祺曾八次蝉联主流车阛阓中国品牌第一，创造了中国品牌历史最好成绩。

岂论怎样的爽脆，其实挡不住公共出行的意愿和脚步，不管是朔方的冰雪世界，如故南边的湿冷街头，传祺GS4 MAX 和影系列王人已准备就绪。这波系列限时官补，凭借诱东说念主的促销计谋和超高的质价比，传祺让但愿兼顾喧阗、安全与经济性的购车用户，有了最好的极冷出行之选。

监制丨余琳 主编丨罗祖星

撰文丨罗祖星 运营丨江晓闻

图片｜广汽传祺