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驾驶性能 90亿! 教出十几个亿万富豪, “大疆”背后的大佬又起始了

发布日期:2024-11-27 14:55    点击次数:198

确实是“大疆教父”,起始等于王炸!

最近,希迪智驾冲刺港交所上市的音信,激励业内关注。

如若一切获胜,这将是发起东谈主李泽湘继固高技术之后的第二个IPO。

这个主攻东谈主工智能与自动驾驶的公司,创立仅7年时辰,估值已高达90亿。

许多东谈主对李泽湘并不熟练,可他在东谈主工智能、机器东谈主限制却是响当当的领军东谈主物。

大名鼎鼎的大疆独创东谈主汪滔、李群自动化独创东谈主石金博,皆是他的学生。

说他是科创界的扫地僧,那完全不为过。

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李泽湘桃李满寰宇,但最让他酣畅的门生,照旧大疆的独创东谈主汪滔。

80后出身的汪滔,从小等于科技发热友,尤其对航模陶醉。

大三时,就读于华东师范大学电子系的汪滔,但愿在专科上更进一竿,于是央求了斯坦福、麻省理工等天下名校,不意接连被拒。

好在香港科技大学向他发出了邀请,于是汪滔得以参预港科大学习电子及诡计机工程专科。

在此时间,热衷于科技发明的汪滔参加了由李泽湘西席主导的两次机器东谈主大赛,并赢得了香港冠军和亚太区并排第三。

梦思逐渐接近实践。

毕业时,汪滔弃取了“遥控直升机的翱游截至系统”的课题,思作念成那种“不错停在空中不动、思让它停那儿就停那儿”的自动悬停。

有关词,旰食宵衣奋战了泰半年后,他的演示却失败了。也因此,本科毕业汪滔只得了一个C。

关联词,他的合手着劲和忙绿却引起了李泽湘的肃肃。天然收货只须中等,但李泽湘照旧破格登第他成为我方的扣问生。

2006年,扣问生在读的汪滔和两名同学一谈,在深圳一间苟简的仓库里创办了大疆革命,研发飞控系统情势。

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他的方针绝顶明确,等于要作念全天下最好的无东谈主机。

可不久后,由于资金穷乏和股权变更等矛盾,前期的创业伙伴接踵离开了大疆。

公司堕入窘境,汪滔一筹莫展,只得向李泽湘求援。

李泽湘立马起始,先是帮汪滔科罚了资金问题,后头又将我方培养的哈工大扣问生先容到大疆,将面对绝境的大疆得胜拉上了正轨。

之后,他给大疆两条提议:

一是先拿下国际市集然后转国内;二是在摧毁级市集以外,拓展更多专揽场景,特出是农业植保限制。

而这两条提议,日后也被评释注解是大疆得以快速跃升的关节。

也因此,李泽湘被誉为“大疆教父”。

从商用自主翱游截至系统到云台系统、多旋翼翱游器等一体机家具,填补了国内多项时间的空缺。

大疆占据了寰球约80%的市集份额,成为寰球无东谈主机行业的“独角兽”。

李泽湘以为,创业者是否理智不是关节,蹙迫的是具多情感和胸宇、雄伟的方针、团队凝合力、勇于冒险等特点。

李泽湘绝顶醉心培养学生,也绝顶惜才,而这一切和他本东谈主的阅历有很大关联。

1961年,李泽湘出身于湖南永州,父母皆是淳厚。

1978年,蓝本在一家校办工场当车工的李泽湘,收拢了高考轨制收复的良机,考上了中南矿冶学院(现中南工业大学)。

其时,碰巧中好意思建交,李泽湘因为收货优异,成为首批公费留学的庆幸儿之一,赴好意思国卡内基梅隆大学留学。

在去往好意思国的航班上,李泽湘遭遇了一位好意思国华裔,两个东谈主一见照旧。

临别时,这位华裔见李泽湘连个腕表皆莫得,于是摘下我方的腕表施助给他,饱读舞他要好好念书。

这让李泽湘感动不已,在心里产生了以后要学成报国的信念。

毕业后,李泽湘参预天下顶尖学府,在麻省理工学院从事了2年的博士后扣问职责。

1992年,31岁的李泽湘被刚设立的香港科技大学遴聘,出任电子及诡计机工程学系西席,并创立了有名的3126实验室。

刚当淳厚的头几年,李泽湘在港科大任教并不获胜。

他的自动化科技表面过于前沿,加上一口油腻的湖南腔英语,许多学生根底听不懂。

李泽湘收受了多年的西方教会,以为只须将产、学、研一体化,才能促进学生的学习存眷。可其时大学更遏制发表论文,这让李泽湘颇感无奈。

1997年,一家香港公司找到李泽湘,思让他襄理科罚一台价钱腾贵的入口机器故障。

李泽湘让实验室学生带着自主研制的截至器前去,很快就科罚了问题,这让李泽湘愈加刚烈了我方的思法是对的。

1999年,深圳谋求制造业升级,深圳市政府、北京大学、香港科技大学三方联袂创建了深港产学研基地。

因为基地需要公司参与,李泽湘仓促之下与共事接头创立了固高技术,并担任董事长。

公司设立不到四年,就得胜上市。

与此同期,他在学校摸索出一套全新的“新工科”教会模式:

让不同专科的学生,共同参与一个情势的实验,通过了解产业链、相互结合互补,擢升学生的起始才略。

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李泽湘说:乔布斯、汪滔、马斯克这些东谈主的诞生,源于一种全新的教会模式。

咱们探索新工科的教会,遴聘的革命模式也不相似。学生需要具备跨学科、发现问题、再整合多样时间去科罚这些问题的才略。

不是每一粒种子皆能吐花,但播下种子就比旷费的田园强百倍。

李泽湘但愿新工科教会培养出“能用科技创造新东西的东谈主”,走“产学研结合”的门道,但苦于高校莫得产业落地的基地。

其后,他发现位于广东省东莞市松山湖畔的高新区,是最好弃取。

于是,在2014年,李泽湘与高秉强、甘洁两位西席接头创办了松山湖机器东谈主基地。

他饱读舞学生创业,始创“导师+学生”的天神投资模式,用我方创业赚来的钱,不停投资我方学生创办的高技术企业。

要点布局交通物流、智能家居、摧毁类硬件、大健康等成见。

从云鲸智能到未知星球,从欧卡智舶到塑巢自动化等,基地内已孵化了140多家硬科技公司,总估值超2000亿元。

可谓硕果累累。

李泽湘曾自豪地说:

“实验室毕业了100多个硕士生、博士生、博士后,有三分之一的学生走上了创业这条路,创办了50+家公司。

在汪滔之前,险些悉数的学生皆去硅谷和华尔街。

在汪滔之后,10个学生里有9个走上了创业这条路,后头再也莫得学生去好意思国了。”

松山湖基地的得胜训导,让李泽湘在科创界申明大振。

2016年,长沙市政府向李泽湘发出邀请,但愿他到长沙打造一个第二个机器东谈主产业基地孵化平台。

李泽湘怡然前去,在长沙熏陶了机器东谈主学院,并牵头设立了长沙智能驾驶扣问院。

这等于希迪智驾的由来。

设立仅一年多,团队就发展到200多东谈主。

希迪智驾的自动驾驶+V2X时间,不仅不错在无东谈主矿山、主线物流、智谋园区、城市公交等场景合手行无东谈主驾驶。

还不错科罚矿区钻孔、爆破、挖掘和运输等采矿经由。

因为其不凡的性能,本年6月,希迪智驾与沙特签下了一笔1500台智能重卡的大单。

10月,在年产1600万吨的西北黑山露天矿区,56台大型无东谈主驾驶矿卡和800多台有东谈主驾驶矿卡同期现场功课,创造了天下上最大无东谈主驾驶混编纪录。

空旷的矿区,平静的色彩,科技感满满的矿卡,在尘土热潮和开导的轰鸣声间,精确无误地穿梭在路面上。

那种极大的视觉冲击和颠簸,让东谈主一秒穿越到电影《流浪地球》的科幻场景。

“将科研和教会形成一个一个创业团队,弥补中国制造业的空缺”,李泽湘的理思,正在成为实践。

期待在李泽湘的携带下,更多心胸梦思的年青东谈主大约完了创业梦思,让中国科技走向寰球。

参考而已:

1、投资界:《希迪智驾90亿,李泽湘第二个IPO来了》

2、最华东谈主:《“大疆”背后的大佬,正在批量打造亿万富豪》

3、砺石君:《“神奇西席”李泽湘:大疆、云鲸背后的无名好汉》