关于好多准备买车的一又友来说，发动机的类型然而个让东谈主头疼的问题。尤其是在跑高速的期间，到底是带“L”的发动机省油还稳固，还是带“T”的发动机更出色呢？今儿个，我们就请一位教会丰富的维修工师父来给咱说谈说谈，这内部到底有啥门谈。

我们先来搞澄澈啥是“L”和“T”。这“L”啊，代表的是当然吸气发动机；“T”呢，则是涡轮增压发动机。在高速上跑起来，它们的贯通还真不太同样。

第一个差别，便是进气面孔。这当然吸气发动机，就跟咱东谈主呼吸似的，稳固又当然。空气就那么慢悠悠地进去，清除也不紧不慢的。跑高速的期间，因为速率相对自在，它这慢悠悠进气的特色，反而能让燃油清除得更充分。您思啊，油皆烧干净了，那不就省油了嘛！

再瞅瞅涡轮增压发动机，它就像是个急性子。靠着涡轮加多进气压力，让更多的空气一股脑儿地冲进汽缸。在市区走走停停的，它这上风可昭着了，能在短时辰内爆发出高大的能源。但到了高速上，一直高转速运转，就有点“使劲过猛”，油耗也就随着上去了。

第二个差别，便是能源输出的本性。带“L”的发动机，能源输出那叫一个线性。啥真义呢？便是从您踩下油门那一刻启动，速率是逐渐地、稳稳地提上去的，莫得那种一会儿的“蹿”的嗅觉。跑高速的期间，这种稳固的能源输出，让东谈主开着心里深化，坐着也好意思瞻念。

而带“T”的发动机呢，能源爆发性强。刚踩下油门，可能会猛地给您来一下子，推背感是有了，但在高速上一直保捏这样的状况，不仅开车的东谈主容易累，坐车的东谈主也可能会以为不好意思瞻念。况且，这种一会儿的能源爆发，关于油耗的规模也不太有益。

第三个差别，便是后期小心本钱。当然吸气发动机，结构相对浅薄。就好比是个老诚巴交的工东谈主，干活真的，过失也少。维修爱护的期间，花的钱也未几。

涡轮增压发动机可就金贵多了，那涡轮增压器得用心伺候着。一朝出了问题，回复来可便是一笔不小的支出。况且，在高速万古辰运转后，它的磨损也会比当然吸气发动机大一些，这后续的小心本钱可就上去了。

说了这样多，那到底该咋选呢？这还得看您的具体需求。若是您时常跑高速，追求的是散逸、省油和稳固，那带“L”的当然吸气发动机可能更合乎您。比如说，您开着一辆当然吸气的车，在高速上听着音乐，轻舒缓松地跑着，无谓惦记油耗太高，也无谓惦记车子一会儿“抽风”。

但若是您心爱那种刺激的驾驶感受，偶尔还思来个急加快超个车，那带“T”的涡轮增压发动机粗略能高傲您的需求。不外，您可得作念好多花点油钱和爱护钱的准备。其实啊，非论是带“L”还是带“T”的车，皆有它们的优点和谬误。关节是要证实我方的实质情况来选。别光听别东谈主说这个好阿谁好，我方得冷暖自知。

比如说，我有个一又友小李，他买车的期间就没接洽澄澈。看别东谈主皆买带“T”的车，以为能源强，有颜面。服从我方买了之后，发现大部分时辰皆是在城里跑，堵车的期间那油耗高得吓东谈主，况且车子开起来还一顿一顿的，别提多疾苦了。自后他跟我懊恼说：“早知谈就买个带‘L’的车了，省油又好意思瞻念。”

再比如说，我邻居老王，他时常跑资料高速。他就理智地选了一辆带“L”的车，每次归来皆跟我说：“这一齐上开着可顺了，油也省，少量不累。”

是以啊，选车这事儿，就跟找对象似的，得合适我方才行。您弗成光看外在，还得了解内在，望望是不是真的能跟您过日子。总之，跑高速的期间，带“L”的发动机在省油和稳固方面确乎有它的上风。但最终的秉承，还得看您的个东谈主喜好和用车需求。但愿民众皆能选到一辆让我方好意思瞻念的车，开兴奋心性在路上跑。

不知谈您听完维修工师父的这些话，心里是不是有点谱了呢？若是您还有啥疑问，或者有我方的意见，迎接跟民众全部相通相通！

校对 任盈