其实，纵不雅当下250 ADV踏板市集，能拿得开始的真没几辆，150 ADV踏板倒是不少，奈何能源不够，许多东说念主其实更期待250CC及以上排量的ADV跨界踏板，比如本田350 ADV踏板的热度一直握住，许多东说念主对其满怀期待，不是说一定要买，至少不错不雅摩不雅摩，横向对比。

行将在2025年上市的新款250 ADV踏板是金浪科技旗下力刻品牌，驯顺世界对它皆不生疏。力刻318系列踏板涵盖了250/300/350CC排量踏板。LK250T现在售价18680元，LK300T售价22980元，上市不久的318GT售价25980元，比前边两款的性价比皆要高，亦然性价相比高的350大踏板之一。

力刻这款250 ADV踏板将搭载京西ABS系统，峰值功率16.5kW，计划极速110km/h，能源并不算很强悍，但它的轴距仅1430mm，整备质料才176KG，操控难度揣摸不大，好上手。轮胎规格亦然平平无奇的前110/80-14后130/70-13，和同级敌手差距不是很大，揣摸价钱或有惊喜。

从第390批《说念路天真车辆坐褥企业及产物公告》新产物公示汇报图不错看出，力刻这款250 ADV踏板的造型具备格外彰着的跨界元素，如车头鸟嘴计划、全包护杠、加高风挡、辐条轮毂和全地形胎等。而许多250 ADV踏板并莫得辐条轮的计划，比如现金的钱江鸿250 ADV，不外，它的辐条轮版块也将在2025年上市。

除此除外，赛科龙RT2 ADV版块的外不雅计划似乎比力刻250 ADV踏板愈加硬核，除了上述基本建树除外，RT2 ADV还有手把护罩和其他快意性建树，全系也不异标配辐条轮。只不外，我如故忍不住吐槽它的底盘高度确实是太低了，与ADV踏板的差距如故存在，部分ADV踏板的最小离地舛讹以致高达180mm，不知说念力刻250 ADV踏板能不可作念到？

250 ADV踏板除了以上提到的QJMOTOR鸿250 ADV、赛科龙RT2 ADV除外，还有看起来更专科的龙嘉XDV 250Si，因为它能源猛（24.5匹马力）、车身轻（168KG）、底盘高（160mm）。天然领导价22980元起，但实质一万多就能拿下。

岂论若何，期待力刻这款250 ADV踏板的精彩发达。