不得不说，也曾在国内车市大呼大进的神龙汽车，如今在国内车市的说明，如实与往昔有较大的差距了。尤其是，投入2024之后，从1-11月份销量说明来看，神龙汽车的商场说明依然处于下滑通谈之中。

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东风集团发布的最新数据袒露，2024年1-11月份，神龙汽车的累计销量仅为75711台，不及8万台。

这意味着，2024年1-11月份，神龙汽车的月均销量6882台把握，还不及7000台。明白，从销量边界上看，当今神龙汽车有很大的擢起飞间。

要知谈，早在2015年，神龙汽车的年度销量就达到了71万台。彼时，放眼国内车市，神龙汽车当之无愧的主流车企。

东风集团11月产销快报

让东谈主缺憾的是，即使如斯，2024年1-11月份，神龙的汽车累计销量照旧呈现出同比下滑的趋势，降幅达到了17.7%。

事实上，从月底销量上来看，从本年3月份启动，神龙汽车的单月销量就启动呈现出同比下滑的态势了。

东风集团官方数据袒露，2024年3-6月份，神龙汽车的单月销量辞别为7055台、6022台、6045台、6145台、7657台，降幅辞别为30.14%、22.45%、24.47%、19.74%。

2024年7月份，神龙汽车的单月销量有所高潮。官方数据袒露，2024年7月份，神龙汽车的单月销量为5257台，同比高潮5.01%。

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可惜的是，从2024年8月份启动，神龙汽车的单月销量又启动同比下滑了。完结到本年11月份，其单月销量也曾荟萃四个月同比下滑了。

东风集团发布的数据袒露，2024年8月份，神龙汽车的单月销量为9787台，同比下滑了4.33%。

2024年9月份，神龙汽车的单月销量为5223台。比较客岁同期，神龙汽车的单月销量下滑了19.92%。

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2024年10月份，神龙汽车的单月销量为3358台。比较客岁同期，神龙汽车的单月销量下滑了42.2%。

2024年11月份，神龙汽车的单月销量为5763台。比较客岁同期，神龙汽车的单月销量下滑了5.94%。

不得不说，关于神龙汽车而言，如今的销量方位，如实难言出彩。毕竟，神龙汽车也曾是国内当之无愧的主流结伴车企，然则如今其1-11月份累计销量还不及8万台，况且还呈现出同比下滑的态势。

想之，不禁让东谈主有沧桑陵谷之感。应该说，神龙汽车的销量之是以大不如往昔，且不时下滑，是多方面原因变成的。

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比如说，国内车市如今竞争异常强烈，导致许多车企齐承受了很大的影响压力。神龙汽车也难以幸免竞争的压力。

同期，在品牌开采方面，如今神龙汽车在国内车市的声量偏低，导致其曝光量相对不及，可能亦然变成其销量下滑的一个庞杂原因。

此外，产物更新换代相对滞后、经销商渠谈布局问题、促销抓行力度有待加强等，亦然值得选藏的问题。

那么，在刻下的情况下，神龙汽车是否还有逆袭的实力或者机遇呢？我以为，空洞其实力说明，应该说是照旧不乏但愿的。

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一则、背靠东风集团以及Stellantis集团，神龙汽车在本事、资金、渠谈等资源方面，依然具备一搏的实力。

二则、神龙汽车在国内依然具备较高的用户基础，部分用户对其依然具有较高的剖判度。如若神龙汽车粗略推出愈加富饶竞争力的新车产物，那么其在国内车市依然具有翻身的实力。

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此外，加强渠谈开采、优化产物矩阵、提振营销抓行后果以及强化售后就业水准等，亦然值得神龙汽车值得斟酌的商场举措。

在此，咱们但愿神龙汽车在国内车市粗略更好的销量和商场发展远景，重拾畴昔的光芒。

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