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新能源动态 改装案例 | 丰田汉兰达改装MUC前轮六活塞后轮四活塞刹车卡钳套装

发布日期:2024-12-17 20:25    点击次数:80
车型先容

汉兰达的全体造型运动而大气,车身线条饱和且裕如张力。其前脸策画尤为隆起,袭取了宽大的进气格栅和横蛮的大灯组,营造出激烈的视觉冲击力和辨识度。车身侧面则呈现出谨慎而不失动感的姿态,腰线运动且裕如端倪感,与尾部的策画黑白分明。

长宽高差异为4785mm、1910mm、1730mm,轴距为2790mm,提供了浩荡的车内空间。

丰田汉兰达搭载了2.7L发动机,袭取了双VVT-i可变气门正时技艺,最大功率为138千瓦(190马力)/5800转,最大扭矩为337牛米(或252牛米,字据不同调校)/4700转(或4200转)。

与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,换挡平顺且赶快,约略很好地知足平日驾驶需求。

汉兰达袭取了前麦弗逊后双连杆的吊挂建立,这种策画毛糙、资本便宜且空间占用小,为车辆提供了踏实的操控性能。同期,吊挂系统的调校也偏向于安靖肠,约略很好地过滤掉路面更正,晋升乘坐体验。

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