日前，有媒体报谈，巨匠汽车中国将裁减数百名职工，奥迪品牌也将进行裁人，助力巨匠集团达成三年内在全球鸿沟内裁汰20%惩处用度的宗旨。有业内东谈主士分析，巨匠汽车在中国裁人，还因为其在中国商场正遭逢发展窘境。上半年，巨匠汽车在中国商场共寄托汽车134.5万辆，同比下滑7.4%，中国商场占比从此前的40%操纵跌至30.9%。同期，巨匠汽车二季度在中国商场耗损了1.93亿欧元。

巨匠汽车正在开展一场笼罩全球鸿沟的开源节流步履。

此前有媒体报谈称，巨匠汽车或将在德邦原土裁人3万东谈主。稍后，又有媒体报谈，巨匠汽车曾经经在中国商场开启东谈主员裁减，宗旨是助力其达成三年内在全球鸿沟内裁汰20%惩处用度。

有知情东谈主士观念，巨匠汽车中国将裁减数百名职工，奥迪品牌也将进行裁人。对此，巨匠汽车示意，这是其全球降本议论的一部分，但其并未向外界观念具文学员东谈主数。据悉，巨匠汽车在中国共有约9万名职工，本次由巨匠汽车中国战抖的职工仅占很小部分。

日前，巨匠汽车中国在一封企业里面邮件中示意，巨匠汽车中国将为巨匠汽车全球降本增效作念出孝敬。邮件还提到，巨匠汽车中国的篡改将包括结构重组、进程数字化、运营精简和部分任务土产货化。

有业内东谈主士分析，巨匠汽车在中国裁人，还因为其在中国商场正遭逢发展窘境。上半年，巨匠汽车在中国商场共寄托汽车134.5万辆，同比下滑7.4%，中国商场占比从此前的40%操纵跌至30.9%。同期，巨匠汽车二季度在中国商场耗损了1.93亿欧元。

巨匠汽车在中国发展受挫，主要源于电动化转型脚步仍难以跟上中国车企。同期，中国商场对传统燃油车需求的快速下滑，也让巨匠汽车靠近窘境。稍早前，上汽巨匠就被曝出将关闭其南京工场。(中国经济网 郭跃/编译)

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