当今在国内的汽车限度里的，日系三强中唯有还具备往来力的车型，也只剩下丰田了。其余的比如日产如故慢慢的角落化，大要说如故角落化，而本田也好不到那儿去，从最新的数据闪现，本田的月销量如故输给了良马等豪华品牌，这放在以往是根柢不成能出现的，而既然出现了，当然领路了本田如故出现了严重问题！好在，本田最近亮出了一款全新的B级车则让咱们再次看到了但愿！

从体态上看，新车应该定位在B级车，是以并不摒除即是换代版“雅阁”的雏形！毛糙的了解一下这款车的贪图！造型上如实与现金“雅阁”区分明显，车头布局接近称赞，但比称赞的造型更夸张。仔细看会发现，其实这款车更像是雅阁与称赞的谀媚体，传统的进气格栅向两侧蔓延，大灯被银色的遮挡带一分为二，连同中网也被分红两部分。矩阵式大灯换用了双层四只的LED贪图，带来的照后光果相配完好，梯字型的前包围再次深远！

对于尺寸，虽定位于B级车，但从定妆照所给出的后果上看，应该能达到B+级水平！但具体如故以官方音书为准。侧面，本田再次退换，机敏的线条由车头一直连接到车尾，不仅会让新车看起来更修长，也给新车带来了不俗的脉络感。窄边轮眉以及畅通轮毂的加入也突显出了新车的畅通感！车尾，超大角度的溜背元素将其畅通元素蔓延。尾灯招揽了两种元素贪图，其中两侧招揽了组合式LED贪图，上方配有连接式灯带。后包围上招揽了玄色的网格贪图，而中间梯形元素与车头碰巧造成呼应。

内饰，本田的这款车再次完成升级！初度招揽专属贪图，中控台与凯好意思瑞相比一样，上方分立了悬浮状的多媒体屏，姿色依旧招揽了液晶的状貌，退换后的三幅式标的盘更具翌日感， 其中两侧按键招揽了下卧式的贪图，实操的方便性将大大莳植。再看中控台，新车也升级到了三层结构，档杆与前侧招揽了分段式的贪图，应该是当今本田系列中，灵动感最平直的一款车。

能源，新车将全系匹配2.0L e:HEV混动系统，匹配的是E-CVT无级变速器！不知说念你们对于这款车有何认识，接待小伙伴在留言区留言。