看到越来越多中国汽车出征纽北刷圈，这关于国内车迷来说真实过年了。近日，备受体恤的国产百万级纯电性能超跑仰望U9纽北圈速获利稳健出炉，7’17”900！这个获利究竟何如样呢？从圈速排名榜来看，其位居量产电车最速第二名，仅次于保时捷Taycan Turbo GT，比一样售价达到百万级的特斯拉Model S Plaid更快！

值得属想法是，仰望U9所以一种史无先例的模样完成了纽北之旅，即居品的中枢研发和调校不依赖于海外代理团队，而是透顶由中国工程师自主完成，不仅扫尾了现场实测与工程研发仿真模拟的吻合，还使得中国东谈主我方的车在全寰宇最难的赛谈上赢得了冲突性获利。咱们透顶不错自负地说，仰望代表中国汽车工业辞寰宇舞台上教育了全新里程碑！

正如仰望汽车在微博上共享的纽北幕后故事所言，组建全自主研发测试的工程师班底，并坚握用量产车进行测试，中枢原因就在于，只消这么中国的汽车工程师才气对“超等跑车”的诞生步地、居品价值酿成私有的了解和念念考，中国超跑才气真确踏进于寰宇超跑圈。

恰是有了这么的坚握，才让U9走出“沸腾区”，让仰望工程师们一次次触摸易四方时刻平台、云辇-X、超等车身、刀片电板的性能上限，处罚了大皆在国内赛车场、仿真测试中无法复现的问题。仰望在纽北测试坚握以量产版仰望U9为基础，仅对极少硬件和软件进行了赛谈化改装，针对不同测试取向期骗的各式软硬件建立改装决议，也均适宜可量产方法，并过程了详确记载。也正因如斯，仰望U9的测试遵循夙昔均可落实到量产车的诞生与升级中，真确就业于用户需求，培植仰望居品在性能、操控、安全边界的用户价值。

现在，真确在纽北靠量产时刻和居品冲击优异获利的中邦原土车企只消仰望。仰望U9已然勇敢驶入了超跑时刻深水区，在风波中禁止前行，所累积千里淀下的西席，均可期骗到本身的发展中，也为中国超跑，乃至中国汽车产业的发展留住了好多有价值的西席。