11月15日，东风本田旗下全新纯电品牌“烨”首款车型——烨S7认真亮相。烨品牌由中国研发、中国制造。烨品牌最初使用全新H标志，搭载了本田全新纯电W架构，而在烨S7上有带来了哪些亮点呢？

烨S7在谋略方面展示出了全新的想路，举座更强调科技、畴昔感。车头通过多层级的线条营造出了极为凌厉的视觉服从，相接式的LED白昼行车灯也作念出了转角谋略。日行灯点亮以后将会呈现出H造型，H的LOGO粗略宇宙还不太习气，这也给烨这个新品牌带来了更高的辨识度。相通，这也预示着东风本田烨品牌的信心，以一个全新的启动来理睬新能源期间。

个东谈主觉得烨S7的车身造型荒谬出彩，一改昔时本田较为保守的造型，作风变得很年青。相通亦然有棱有角，凹凸遴荐双色谋略，愚弄黑化制造出了悬浮车顶的服从。轮眉位置遴荐车顶同色谋略也极为果敢，C柱的切割角也显得十分张扬。

瞒哄式的门把手和外电子后视镜是时下新能源车流行的谋略，轮毂尺寸达到了21英寸，在以往本田的车型上极为稀奇。相接式的尾灯组点亮之后也能呈现出H的字样，与前日行灯相呼应。尺寸方面，新车长宽高分袂为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。

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车内亦然遴荐了时下新能源车流行的谋略决策，中控台见不到什么物理按键，举座极为勤俭。中控大屏与下方的空调面板纠合在一齐，车机使用了Honda CONNECT 4.0智导互干系统，赈济在线导航、文娱、手机互联、OTA升级、语音交互等功能。建立方面，配备了可调光的全景天幕以及BOSE的超近场头枕式扬声器以及个性化座椅声场。

烨S7遴荐了本田“新MM理念”时期，进一步优化空间布局，让实车的后排和后备箱发达愈加充裕，空间更生动多变。缓助驾驶方面，烨S7搭载最新高阶L2+智驾缓助系统（Honda SENSING360+）。

能源方面，新车将遴荐双电机布局，前电机最大功率150kW，后电机最大功率200kW，并使用宁德期间的三元锂电板，底盘方面将使用双叉臂后五连杆颓败悬架。

裁剪纪念：

不错详情的是，在烨S7上照实见到了好多与本田以往“以火去蛾中”的谋略，这也代表了官方费力糟塌的决心。烨S7也一改合股品牌电车“大齐诳骗”的既视感，新车举座异长年青化，且能源方面也加入了双电机神色，瞻望也会带来更好的驾驶乐趣。当今官方还未给出新车上市的具体时期，等日后不错更深度体验这台烨S7的时候，再和宇宙共享这台车，敬请期待。