这次广州车展，奇瑞风浪新动力序列连气儿推出了两款认识车，分歧是“猎风”和“劲云”，量产与否当今应该不是疑问式，而是服气式，最为关键的便是里面拍摄的实车图片尾部挂着一个E01-C的编号，不错明确是要量产的。

上图便是里面拍摄的画面，尾部派司框内挂着的便是“E01-C”，简便点来说便是E01C技俩编号，E01是哪台车？当然便是全球咫尺颇为老到的风浪A9，编号自己也曾评释了问题，这便是风浪A9的猎装版车型，难怪说起到“猎风”的尺寸之时，说该车车长会达到五米，除了低趴，块头其实真不小。

不信的话不错望望官方发布的信息，车身长宽高分歧为5053/2010/1560mm，轴距为3100mm，除了高度，其实比风浪A9还要略大一些。

这认识车最终到实质料产会酿成什么样？当今不好下论断，参考当初风浪A9认识版到量产版，好多细节王人作念了大幅相易，不外认识车上的一些蓄意元素取得了传承，估摸着这款“猎风”认识车最终到量产也会作念适合的相易，至于官方说起的One-Box什么的车身认识蓄意，望望就成了，最终如故要看实质料产能保留些许认识蓄意的元素。

此外那时还在烦懑这扫数这个词一体化的前脸与机舱盖果真是分割式的蓄意，没瓦解这意图，当今看到官方演示视频才算是瓦解，原本这割裂的蓄意是为了营造出一个导风口，不错产生一种下压的气流，使得高速行驶情景下的车辆产生下压力，不知说念认真量产的版块是否保留这一蓄意理念。

内饰咫尺仅有这些，但也鼓胀了，约莫的作风便是粗浅阶梯，和E05/06颇为接近，不外全液晶姿首盘的尺寸畸形之大，何如嗅觉和上月奇瑞举办的“全球翻新大会”上的某个认识姿首屏作风畸形肖似？举座而言和外不雅相似，王人是一种“荫藏式”蓄意理念，空调出风口不仔细看的话，果真发现不了。

由于轴距远大，因而后排空间蓄意的就较为富有了，虽然这是认识版的后座，肖似行政版的想路，后排仅有两个座椅，靠背角度可调，中间昭着是车载功能区域，风浪A9还真说起过要推出行政版车型，因此“猎风”有肖似的想路倒也不奇怪。

说明咫尺官方泄露的信息，该车将搭载8295车载芯片和鸿蒙生态，还遴荐了前风挡信息屏、15.6英寸中控屏，主动电控变色天幕等建立；还搭载了类L3级智能驾驶，约略在城市和高速上完成无图高阶智驾，还扶助自动停车和代客停车。

此外，“猎风”遴荐了双电机四驱的起原表情，配备了四轮转向+线控转向目的盘，能让车辆的活泼性和操控性大大提高，官方发布的零百加快数据是3.3秒破百，最高时速可达260km/h以上，况兼还搭载了800V固态电板，纯电续航能达到1500km。